BMW Sport

witam posiadam bmw e34 2.0 vanos. Mam ogromny problem. Auto kopcilo mi mocno na bialo i bylo duze cisnienie w ukladzie chlodzenia, zrobilem wiec glowice 100% szczelna + planowanie + wymiana zaworow. Robilem to u mechanika jak odbieralem wczoraj auto z zakladu od razu zauwazylem ze cos znowu dymi na bialo, mechanik powiedzial mi ze to normalne.
Ale dzis odpalilem autko i troche pojezdzilem az sie nagrzeje.
Okazalo sie ze autko ma znowu to sama dolegliwosc a mianowice robi sie duze cisnienie w ukladzie chlodzenia i dymi mocno na bialo.

Czy moze to byc uszkodzony blok bo glowica 100%sprawna.
Czy oplaca sie to robic?

A mechanik na 100% kazal sprawdzic szczelnosc głowicy, czy tylko wzial za to pieniadze? Słyszalem ze w BMW lubią pekac głowice po przegrzaniu...

proponuje jechac do innego zakładu jak powiedzą to samo to wtedy nalezy szkac przyczyny w bloku , znane sa przypadki zapadnięcia sie płaszczyzny bloku , niewiem czy w twoim silniku sa tuleje cylindrów ale mozliwe ze pękła któras z nich jak masz głowice zerwaną to dokładnie obejrzyj gładzie cylindrów

ja słyszalem ze lubia pekac bloki bo sa delikatne,i ze nawet na letnim silniku nie powinno sie dolewac zadnych plynow... nie musi to byc prawda,ale tak slyszalem... pozdro