BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 24 czerwca 2025, 22:02

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
couture
 Tytuł: [E36] 2,5 TDS świst!
PostNapisane: 22 stycznia 2009, 20:52 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 38
Lokalizacja: chorzĂłw
od paru dni dręczy mnie świstanie z silnika. na mniejszych obrotach nie słychac zas jak wkręca sie na troche więcej , cos koło 1500 i więcej słychac świstanie.I nie ma róznicy czy jest zimny silnik czy ciepły. wszystko poza tym jest ok. Ale nie moge czekac az sie cos stanie.
najprawdopodobniej jest to turbina :( potwierdzcie moje obawy.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
kazio1919
 Tytuł:
PostNapisane: 22 stycznia 2009, 21:37 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 1792
nagrał bys film było by łatwiej o diagnoze :) a sprawdzałes dolot ? moze jest gdzies nieszczelnośc na przewodach lub intercoo0000lerze
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
jacek.kupracz
 Tytuł:
PostNapisane: 22 stycznia 2009, 21:43 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 1002
Lokalizacja: Toronto, ON
Moje BMW: E46 330Ci
Kod silnika: M54B30
Czy świst pojawia się w czasie gdy turbina pompuje? Czy olej ucieka z turbiny? Nie chcę źle wróżyć ale to może być przyczyną. Pozdrawiam!
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
przema436
 Tytuł:
PostNapisane: 22 stycznia 2009, 21:51 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 39
Posty: 992
Lokalizacja: Dolny Śląsk
sprawdzi czy nie rozszczelnilo sie cos pomiedzy turbina a korektorem.

_________________
[○○[|||] [|||]○○]

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
couture
 Tytuł:
PostNapisane: 22 stycznia 2009, 22:31 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 38
Lokalizacja: chorzĂłw
ok chopy jutro po tyrce bede szperał i moze wyjdzie szydło z worka :szok:
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 11 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL