BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 9 maja 2025, 20:12

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
TCS
 Tytuł: [e36] wspomaganie kierownicy
PostNapisane: 24 stycznia 2009, 23:32 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 7
Lokalizacja: Karpacz
Witam.Mam nastepujacy problem w E36 1.8i... na wolnych obrotach wspomaganie wogole nie dziala,po dodaniu gazu na okolo 2tys obrotow i wyzej wspomaganie chodzi elegancko.Dzis wymienilem plyn i jest to samo,co to moze byc?pompa siada?
pozdrawiam i z gory dzieukuje za odp;)
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
ANDREW E36
 Tytuł:
PostNapisane: 24 stycznia 2009, 23:37 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Posty: 10112
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: M4 M6
pompa siada...

_________________
http://www.andrew-performance.pl

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
darosnk1985
 Tytuł:
PostNapisane: 24 stycznia 2009, 23:39 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Wiek: 39
Posty: 411
Lokalizacja: Sanok
Moje BMW: E36
Kod silnika: M50B20
sprawdzilbym jeszcze pasek, czy nie jest za luzny. ja tez mialem podobny problem, ale skonczylo sie tylko na naciągnieciu paska :):)

_________________
BóG Stworzył BMW bo Miał GUST !!!!! a Inne Samochody Bo Miał Dobry Humor :)
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
TCS
 Tytuł:
PostNapisane: 24 stycznia 2009, 23:40 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 7
Lokalizacja: Karpacz
Pasek sprawdzalem ,jest napiety odpowiednio :(
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
ANDREW E36
 Tytuł:
PostNapisane: 24 stycznia 2009, 23:44 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Posty: 10112
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: M4 M6
pompa jak zaczyna niedomagać... np jak ruszasz i za mało gazu dodasz to charakterystycznie jęczy/piszczy

_________________
http://www.andrew-performance.pl

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
TCS
 Tytuł:
PostNapisane: 24 stycznia 2009, 23:48 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 7
Lokalizacja: Karpacz
moja jęczy przy pelnym skręcie
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
darosnk1985
 Tytuł:
PostNapisane: 25 stycznia 2009, 00:09 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Wiek: 39
Posty: 411
Lokalizacja: Sanok
Moje BMW: E36
Kod silnika: M50B20
to pewnie bedzie pompa albo nie dopilnowales stanu plynu, lub poprostu nie byl przez dluzszy czas wymieniany i stracil swoje wlasciwosci i niestety pompa do wymiany.

_________________
BóG Stworzył BMW bo Miał GUST !!!!! a Inne Samochody Bo Miał Dobry Humor :)
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 15 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL