BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 7 czerwca 2025, 15:59

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
12345Artur
 Tytuł: [E36] problem z wkrecaniem sie na obroty m40
PostNapisane: 30 stycznia 2009, 17:00 
Offline
Forumowicz

Posty: 399
Lokalizacja: HGW
Moje BMW: e90 318i
Kod silnika: N46B20B
witam
mam maly problem z wkrecaniem sie na obroty 1.6 m40

otoz jest tak

zapalam auto spadnie z obrotow podniesie sie i juz jest ok-nie wiem czy te silniki tak maja czy nie...????


a dwa sprawa wyglada tak ze jak go wkrecam na obroty w czasie jazdy to go przy 5tys km zmuli po czym idzie dalej znow zmuli idzie dalej az do odcinki... tylko od 5 do konca obrotow tak ma... wkurzające to jest przyznam bo jak sie ma wkrecac to niechby sie wkrecal

na postoju jak mui depne to wkreca sie bez problemu do czerwonego pola:)

ale o co mu kaman ze go tak w czasie jazdy przymula wlasnie tak jak pisalem wyzej ???
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
aily
 Tytuł:
PostNapisane: 30 stycznia 2009, 18:30 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 400
Lokalizacja: WĂŞgrĂłw
1. Radze zapoznac sie z regulaminem
2. Jeszcze bardziej polecam opcje "szukaj" bo problem ktory opisujesz byl juz walkowany (hehe tak sie zlozylo - walek) wiele razy.

3 minuty szukania i prosze"
1 http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... hlight=m40
2. http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... hlight=m40

Nie dziekuj - Kliknij pomogl :)

_________________
e39 520ia
nie dziekuj - kliknij pomogl...
Przytkaj dyfer pal poluma małolat

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
12345Artur
 Tytuł:
PostNapisane: 30 stycznia 2009, 19:01 
Offline
Forumowicz

Posty: 399
Lokalizacja: HGW
Moje BMW: e90 318i
Kod silnika: N46B20B
dzieki przepraszam
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 8 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL