BMW Sport

Wlaśnie zamówilem silniczek krokowy boscha ale obawiam sie ze to nie do konca jego wina obroty faluja w zakresie ok 500-120 mniej wiecej.
Wspominalem ze montuje strumienice ale to jeszcze jak mialem kata szarpało.


Kiedyś jadać nagle zaczeło mi autem szarpać przy odpuszczeniu gazu(przy mniejszych i wiekszych predkosciach autem buja i szarpie tak jakby miał zgasnąć (podobny efekt chwilowe bujanie i szarpanie)
Wstawilem na ten sezon nowe ngk i dalej to samo ale pozniej kupie beru lub boscha jak zaleca producent.
Jesli chodzi o stan silnika normalnie chodzi jak zegareczek i nie katuje go bez sensu.

Mimo to nie wiem co może jeszcze za tym stać w czym warto sie rozejrzeć ?

przyczyn może być kilka od pompy paliwa po przepływomierz dobrze by było podłączyć auto pod kompa może coś wylezie

A czy te elementy profilaktycznie sie wymienia zuzywają się ?

zatarcie pompki paliwa, jesli zawsze jest "cos" w zbiorniku nastepuje rzadko, podobnie jak awarie przeplywomierza gdy nie ma sie LPG.. jednakze jest to mozliwe

witam na moje oko wydaje mi sie cos z mieszanka paliwo powietrze u ojca w e34 m20b25 bylo podobnie sonda plus regulator cisnienia paliwa no i fachowcy glowice robili i podmnienili przewody podcisnieniowe autko po dzis dzien gra sprawdz sklad mieszanki i jesli w wawie jest rycar a napewno jest to podjedz sprawdza ci auto calutkie u mnie w bialymstoku maja niezle przyzady

Ok dzięki

pzdr