BMW Sport

Dostaję szału - spryskiwacze po przepchaniu sprężonym powietrzem po krótkim czasie znów się zapychają, czy można coś z tym zrobić?

ja mam podobnie w e36 czasem sie cos zapycha nie dziala jedna dzirka spryskiwacza, potem jakos sie odblokuje i dziala , czyscilem juz raz wszystkie rurki i dalej sie zapychaja

Czytałem gdzies że BMW tak ma

Napiszcie jak dokładnie się zapychają, czy cała jedna strona, czy może jedna dziurka tylko ???

Jeżeli cała strona lewa bądź całą prawa to stawiałbym na walnięty trójnik-zawór zwrotny.

U mnie właśnie to badziewie było zapchane i z jednej strony kiepsko leciał płyn.
Wywoływało to u mnie dość negatywne a nawet agresywne zachowania, więc postanowiłem coś z tym zrobić.
Kupiłem nowy trójnik, wydatek rzędu 3 złotych mam teraz szfung jak z myjki wysokociśnieniowej

na lewym tylko prawa dziurka czasem sika az milo a czasem wcale

witam
po pierwsze trza lać tylko płyn, a nie wodę, bo kamień zatyka nie tylko dysze.
ja miałem zatkane prawie wszystkie, rozkręciłem cały układ i dokładnie wyczyściłem (dysze - igłą i płynem przeciw kamieniowi)
jak na razie nic nie robilem przy tym pół roku, a działa jak zaraz po czyszczeniu, mimo warunków, jakie panują teraz.
pozdr

zalewam tylko plynem

Wyciągnij spryskiwacze z maski wsadz je do jakiegoś garka zagotuj w occie ew w wodzie z dużą ilością kwasku cytrynowego i twój problem ustanie

niestety, mam to samo (e36).
nic nie pomaga. wywaliłem stare spryskiwacze(były chyba permanentnie zatkane)- kupiłem nowe, co chwile sie przytykają. "sika" z nich bardzo różnie mimo, że nic sie nie przestawia - raz w góre, raz ledwo po masce sie sączy.
czyszczenie pod cisnieniem, odkamieniaczami i igłą rozwiązuje problem, ale tylko na krótko - kilka dni i jest to samo.
pompki wydają się całkiem sprawne bo zaraz po czyszczeniu wszystko jest OK.

ja jak tylko kupilem bmw to mialem 2cm kamienia w zbiorniczku na wode , wypiolem , wyczyscilem , przeplukalem i wszystko gra

Witam

Problem można rozwiązać następująco:

-zakupic mały filtr i zamontować na wężyku przy wyjściu ze zbiorniczka,
-drugi jest fabryczny zamontowany w masce w miejscu połączenia dwóch wężyków, wymienić na nowy

Cały układ oparty na dwóch filtrach, powinien zlikwidować problem. U mnie działa.

Pozdrawiam
Elkar

jezeli ustawialiscie strumien płynu z wylotu za pomoca szpilki lub igły i była ona za cienka to uszkodziliscie powierzchnie w srodku spryskiwacza jedyny ratunek wymienic na nowy i ustawiac strumien za pomoca grubej igły ktura nie wchodzi do srodka
pozdrawiam

a czy jest mi ktos w stanie powiedziec, gdzie znajduje sie ten mistyczny trójnik-zawór zwrotny?

W kratownicy pod maską, jak będziesz szedł za wężykami od dysz spryskiwacza to musisz na niego natrafić.

Jak się zapychają spryskiwacze to sprawdź jakie masz przewody doprowadzające. Sam kiedyś założyłem takie specjalne do paliwa i była lipa bo zaczęło je rozpuszczać od środka i wiecznie było zatkane,pomogła zmiana na zwykłe silikony.

W E30 jest na tyle skromny układ że nie problem rozmonowaać całośc żeby oczyscic, wypłukać wypsiukać itd.

powód - syf w zbiorniczku.

Generalnie układ spryskiwaczy jest banalnie prosty, ja swój rok temu rozebrałem na części, wyczyściłem zbiornik, pompkę, a resztę siup wymieniłem na nowe, czyli przewody, dysze, trójnik (kupowałem w ASO bo są to sprawy groszowe a wiem że oni mają dokładnie to, co trzeba, np. jeśli chodzi o przewody, itd.). I tak nakładem ok. 40zł i 1 godziny pracy mam sprawne w 100%, niezawodne spryskiwacze.

Aha, i jeszcze jedno - kupuję płyn tylko na BP i nigdy się na nim nie przejechałem, raz z przymusu na trasie kupiłem na jakimś luk oilu czy coś takiego i na filtrze który mam na wlocie do zbiorniczka zostało tyle syfu że masakra!

Więc jeśli ktoś ma ciągłe problemy ze spryskiwaczami, to poświęcić się raz a dobrze i zrobić pełny "remont" no i lać dobry płyn!

Dzień Dobry

Mam takie pytanie, czy można kupić oryginalny wężyk plastikowy do BMW e36 Kombi ??

Pozdrawiam ConradXXX

Nie, nie można. Ja się nie zgadzam.

On występuje razem z wiązka elektryczną??