BMW Sport

Witam. Mam taki problem od jakiegoś czasu po odpaleniu auto sie dławi , na chce wchodzić na obroty.. Po przełączeniu na gaz wszystko jest ok.. co to może być ? wtryskiwacze? Pompka paliwa została wymieniona i jest w 100% sprawna. Próbowałem też podłaczyć go pod komputer lecz nie chce wykryć go.. czyli też mam zepsuty komputer w aucie ?Proszę o pomoc.

Sprawdz przepływomierz.

przepływka rzekomo też jest ok bo została wymieniona 3 dni temu. Ale widać poprawę na tym przepływomierzu ponieważ na starym samochód gasł , trząsł sie..

Nikt nie wie ? Najlepiej abym do jutra wiedział.. chciałbym to jak najszybciej naprawić..

ja nadal bym odbstawial przeplywke ... z tego co wiem (moze to plotki) ale '''nowej'' przeplywce trzeba zrobic adaptacje... najlepiej to sprawdz czy sa jakies zmiany przy odlaczeniu jej

A chciałem też podłaczyć auto pod komputer i nie dało sie czy może być coś związane z tym ? ze auto tak chodzi?


co do przepływki została odłączona i auto zgasło.

po odlaczeniu przeplywki auto zgaslo to bardzo dziwny objaw moze kat zapchany?~ale zeby zatkany kat dawaj az tak w skóre

Sam juz nie wiem.. na gazie auto chodzi perfekcyjnie a na benzynie tragicznie... nie wiem czego to może być objaw.. Jak chodzi na benzynie i doda sie więcej gazu słychac jak by chciał strzelić.. a dla przepywki dobrze to nie wróży..

a kat raczej nie jest zapchany

zobacz czy z odma jest wszystko ok najlepiej rozkrec ja i przedmuchaj rpzeczyc itd

Jaki masz silnik bo jakoś nie widzę informacji na ten temat.Czy w momencie kiedy silnik się dusi w wydech czuc woń niespalonej benzyny? Próbowałeś przełączyc na benzynę kiedy silnik jest zagrzany ?Czujnik temperatury dla sterownika ,regulator ciśnienia paliwa ,sonda lambda ,przewód powrotny paliwa do zbiornika zobacz czy jest drożny te rzeczy sprawdż ? Jak z ciśnieniem paliwa mierzyłeś? Filtr paliwa zmianiałeś? ciekawa teoria zapchany kat i na gazie pracuje bez zarzutu?
Napisałeś że masz wrażenie że chciałby strzelic ? w dolot ? jeżeli tak to ewidentny deficyt paliwa ,przy zbyt ubogiej mieszance tak właśnie jest ,dolot szczelny na 100% ?

A jakieś inne objawy ? wtryski ? silniczek krokowy ? chciałem zobaczyć czy przez komputer wyjdą jakieś błędy ale w ogóle nie chce mi sie połaczyć.. nie wiem co jest i z tym grane.. może komputer padł ?


silnik 1.6 (m40)

na gazie chodzi bez zarzutu! a benzyna tragedia..

niby co Ci nie pasuje w tej teori?

o objawach to Ty powinieneś napisac ,wszystkie elementy o których pisałem można sprawdzic bez podłączenia testera diagnostycznego ,silniczek krokowy możesz wyczyścic jeśli poprawi to Twoje samopoczucie -skoro na gazie obroty nie falują i silnik nie gaśnie to daruj sobie czyszczenie.

niby nic ale adaptacja przepływomierza w e30 z 1990 ?

a co do ma do rzeczy? z ktorego roku?

Jedyne objawy to tak jak napisałem.. Auto na benzynie sie dławi , nie chce sie wkrecac na obroty i nie ma siły jechac.. Przepływka . pompka paliwa (teraz od omegi 2.0 ktora jest wydajniejsza ponieważ pompka od bmw ciągle pracowała i sie zacierała) , świece , przewody, filtry ( w tym paliwa) zostały wymienione..

gaz 2 generacji czy sekwencja?

Gaz tu raczej nie gra roli bo chodzi tu o benzyne. Ale nie jest to sekwencja.

sprawdzasz moją wiedzę czy uzupełniasz swoją ? Otóż Motronic 1,3 a takowy jest w e30 m40 posiada zaprogramowane parametry i koryguje je jedynie na podstawie odczytu z czujników także wszelka adaptacja wydaje się zbyteczna nie sądzisz?
Co da Ci wydajniejsza pompa znalazłeś przyczynę dlaczego się zatarła czy ją znasz ?-jazda na oparach.Zmierz ciśnienie na listwie wtryskiwaczy i na przewodzie powrotnym.

Tu sie mylisz. Bo nie bylo jeżdżone na oparach. 2 pompki pod rząd padły. Zawsze benzyna była w zbiorniku.