BMW Sport

mam problem, skasowałem inspekcje i myślałem ze wszystko gra zapalam auto a tu kontrolka akumulatora nie gasnie!? czy ktoś wie dlaczego??? i jakie mogą być tego konsekwencje.

Na mój gust to poprostu na chwile dałeś masę nie do tego pinu w gnieździe diagnostycznym
Albo spalił Ci się jakiś bezpiecznik, albo padł regulator napięcia.
Po sprawdzaj bezpieczniki, a jak masz jakiś miernik, to na uruchomionym silniku zmierz napięcie akumulatora. Powinno ono być między 13.7-14.7V. Jeżeli będzie około 12V to niema ładowania.