BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 8 czerwca 2025, 16:38

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
legionista19
 Tytuł: [E36] Kolejność KABLI WN we36 1,6 m40 POMOCY
PostNapisane: 18 sierpnia 2009, 21:55 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 64
Lokalizacja: polska
Moje BMW: e36
Witam potrzebuje waszej pomocy :( chodzi o kolejność wpinania kabli wysokiego napięcia , mój staruszek zdemontował wszystkie kable przed wymianą na nowe ale nie zanotował kolejności :P a ja niechce ryzykować i żle powpinać dlatego zwracam sie do was , chodzi o bmw e36 , silnik 1,6 m40 Pozdrawiam i z góry dzięki .
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
LAQ
 Tytuł:
PostNapisane: 18 sierpnia 2009, 22:09 
Offline
Forumowicz

Wiek: 38
Posty: 279
Lokalizacja: Europa
Moje BMW: e39 528
Kod silnika: M52B28
o ile sie nie myle to 1-3-4-2 ale glowy nie dam
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
andrzej520
 Tytuł:
PostNapisane: 18 sierpnia 2009, 22:21 
Offline
Częsty bywalec

Posty: 851
Lokalizacja: EBE
Moje BMW: E30 E30 E34
Kod silnika: M40B16 M40B18 M50B20
dokładnie tak i na kopułce jest oznaczone
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
legionista19
 Tytuł:
PostNapisane: 19 sierpnia 2009, 06:17 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 64
Lokalizacja: polska
Moje BMW: e36
wielkie dzięki , a pamiętacie może na ktorym kablu powinien być impulsator ? czy to niema znaczenia ?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
cfaniak
 Tytuł:
PostNapisane: 19 sierpnia 2009, 21:22 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Posty: 297
Lokalizacja: Częstochowa/Borowe
Moje BMW: E46
Kod silnika: M54B30
imulsator powinien być na kalbu od 4 cylindra

_________________
http://www.bmw-drift.xlx.pl
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 1 gość

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL