BMW Sport

jak w temacie, mam problem z wymianą sprzęgła wiskotycznego ponieważ ilość śrub mocowania nie odpowiada tym jakie są przypisane do tego modelu. Dla jasności mam modem E36 1.8, M40, na allego znalazłem sprzęgła tyle że na 4 śruby a u siebie znalazłem tylko 3. Moje pytanie brzmi, czy jest jakaś inna różnica w sprzęgłach niż tylko ilość śrub mocowania? Czy są jeszcze inne rzeczy na które muszę zwrócić uwagę przy kupnie nowego.

załączam jeszcze zdjęcia tego nieszczęsnego mechanizmu:

http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/abd ... b2ea4.html

http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/1ec ... ec050.html

http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/16c ... f0c14.html



tu znalazłem jedno odpowiadające ilości śrub, jednak jak widzicie nieco różni się od mojego (inny kształt blaszek) no i podyktowane do innych, większych silników

http://www.allegro.pl/item708168876_spr ... 4_e39.html

proszę o poradę, z góry dzięki, Pozdrawiam

http://www.realoem.com/bmw/select.do tu masz linka spradż jakie wisko jest u ciebie

visca dzielą sie na kilka rodzajów
1- ilośc srub mocjących wiatrak
2 - mechanizm zasprzęglana ( bimetal w kształcie sprężynki , lb blaszki )
3 długośc nakrętki głównej

czyli rozumiem, że bez rozkręcenia w tym przypadku się nie dowiem jakie mam kupić... dzięki za pomoc

a w czym masz problem,jak bedziesz kupowal w sklepie to sprzedawcz Ci dobierze z katalogu jakie ma być,a jak na allegro to też masz tam wszystko napisane do jakiego modelu pasuje wisko

dokładnie , jednak zdażają sie pomyłki wiec lepiej sie upewnic

Kolego "tuszak13" chyba nie przeczytałeś pierwszego posta. Problem polega na tym że mam "raczej" nie oryginalną chłodnicę wraz z wiatrakiem i sprzęgłem, więc model katalogowy jest inny niż ten jaki ja mam zamontowany. kazio1919 dzięki za cenne informacje. popytam w sklepach Pozdrawiam