BMW Sport :: Zobacz temat - [E36] Inna skrzynia niż oryginał pasuje do silnika is?

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E36] Inna skrzynia niż oryginał pasuje do silnika is?

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 7 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

horacy

Tytuł: [E36] Inna skrzynia niż oryginał pasuje do silnika is?

Napisane: 23 sierpnia 2009, 13:02

Pierwsze kroki

Posty: 19
Lokalizacja: DĂŞbno

Witam. W moim is powoli szlak trafia skrzynie. pomimo ze nie była katowana przynajmniej za mojej kadencji. Do tego silnika podejdzie skrzynia od silnika 1.6 lub 1.8 m40? czy musi być oryginał?

Ostatnio edytowano 24 sierpnia 2009, 07:01 przez horacy, łącznie edytowano 1 raz

Góra

mationo

Tytuł:

Napisane: 23 sierpnia 2009, 13:48

Forumowicz

Wiek: 40
Posty: 284
Lokalizacja: Llandudno,Walia,UK
Moje BMW: E36 E90 f10
Kod silnika: m50b20 m47n2 N47d20c

1.6,1.8 i z 2.0 tez powinna podejsc!

Góra

raflesz

Tytuł:

Napisane: 23 sierpnia 2009, 14:35

Pierwsze kroki

Posty: 74
Lokalizacja: Jelenia Góra
Moje BMW: E36 Coupe
Kod silnika: M42B18

a są jakies korzyści z podmiany skrzyni np z 2,0?

Góra

GŁADKI

Tytuł:

Napisane: 23 sierpnia 2009, 14:38

Częsty bywalec

Posty: 684
Lokalizacja: Jarocin
Moje BMW: 318 & 330
Kod silnika: m40 & m54

pewnie mocniejsze synchronizatory są

Góra

raflesz

Tytuł:

Napisane: 23 sierpnia 2009, 14:46

Pierwsze kroki

Posty: 74
Lokalizacja: Jelenia Góra
Moje BMW: E36 Coupe
Kod silnika: M42B18

aha, no właśnie mam is-a i przy mocniejszym pakowaniu biegów mam zgrzyt, więc musze wymienić skrzynie, więc następujące pytanko:
czy coś trzeba zmieniać flansze pod blok, sprzęgło, cokolwiek.
no i która skrzynia będzie najlepsza pod isa.

Góra

GŁADKI

Tytuł:

Napisane: 23 sierpnia 2009, 14:53

Częsty bywalec

Posty: 684
Lokalizacja: Jarocin
Moje BMW: 318 & 330
Kod silnika: m40 & m54

kazde e36 ma ten sam kołnierz mocujacy skrzynie do bloku

do Twojego IS-a najlepsza bedzie skrzynia z dobrymi synchronizatorami, nawet ta z IS-a, od 2.0 tez podejdzie bo przelozenia sa podobne, ale juz z 2.5 albo 2.8 bedziesz miał inne przelozenia, pradopodobnie skruca się prędkości maksymalne na poszczególnych biegach

Góra

raflesz

Tytuł:

Napisane: 23 sierpnia 2009, 15:05

Pierwsze kroki

Posty: 74
Lokalizacja: Jelenia Góra
Moje BMW: E36 Coupe
Kod silnika: M42B18

no to od 2,0 zapne , jeśli ma mocniejsze synchronizatory i nic nie trzeba przerabiać to bardziej do mnie przemawia, oki ponownie dzięki za wyprostowanie błądzących myśli

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 7 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 9 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: