BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 24 czerwca 2025, 23:17

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
EdWin
 Tytuł: [E36] Zegary - czy do R4 można od R6??
PostNapisane: 2 września 2009, 18:41 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 15
Lokalizacja: PorĂŞba
Witam.
Jestem zmuszony zmienic zegary w mojej buni, mam od wersji 2 litrowej, moja to 1.8.
Kokstki pasują ale slyszałem że zegary nie bd działac albo bedą ale szalały, czy to prawda? Czy musze miec koniecznie od 1.8?
Pozdrawiam.


Ostatnio edytowano 2 września 2009, 21:25 przez EdWin, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Michał2906
 Tytuł:
PostNapisane: 2 września 2009, 19:10 
Offline
Forumowicz

Wiek: 37
Posty: 324
Lokalizacja: SBL
Moje BMW: E36
Kod silnika: M50B20
Tak to prawda będa przekłamania, kupuję się zegary dla wersji silnikowych 4 lub 6 cylindrowych.

_________________
Jeżeli masz problem z układem ABS w E-36,Pisz!!!
Diagnostyka, programowanie sterowników BMW oraz grupy VW.
Naprawa elektronicznych układów tj.: oryginalne przetwornice BMW XENON, regeneracja sterowników ABS, ECU, itp.

Pozdrawiam,
Michał

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
EdWin
 Tytuł:
PostNapisane: 2 września 2009, 20:16 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 15
Lokalizacja: PorĂŞba
Dzięki za odpowiedz ;)
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Michał2906
 Tytuł:
PostNapisane: 2 września 2009, 20:47 
Offline
Forumowicz

Wiek: 37
Posty: 324
Lokalizacja: SBL
Moje BMW: E36
Kod silnika: M50B20
Nie dziękuję się, tylko klika pomógł. To jest forma podziękowania.

_________________
Jeżeli masz problem z układem ABS w E-36,Pisz!!!
Diagnostyka, programowanie sterowników BMW oraz grupy VW.
Naprawa elektronicznych układów tj.: oryginalne przetwornice BMW XENON, regeneracja sterowników ABS, ECU, itp.

Pozdrawiam,
Michał

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 9 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL