BMW Sport

witam
moj problem wynikl dzisiaj i nie wiem co zrobic

mechanik wymienil mi dzisiaj olej, sprawdzil plyn w chlodnicy (trzeba zmienic bo tylko do -15stopni utrzyma), wymienil filtr oleju, skasowal komunikat "OLI SEERVICE" na wyswietlaczu .....

po czym :

wracajac od mechanika poczulem zapach gorąca.lekkiego przegrzania... i zagrzal sie silnik do 3/4 licznika- jeszcze nie czerwona lampka.

auto ostyglo i pojechalem dalej w trase.. okazalo sie ze ogrzewanie nie dziala choc wszystko pieknie mocno wieje... jechalem 50 km z nawiewem na szybe (zimnym) zeby nie parowala szyba no i dojechalem na miejsce a temp.sielnika byla idealna. wylaczylem na koniec drogi calkowicie nawiew po czym silnik zagrzal sie do czerwonosci(lampka)....
wylaczylem nawiew... dodalem gazu.... i temp. wracala do normy,......

dalemodsapnac i ponownie sprawdzilem...... odpalam auto wlaczam nawiew leci super cieplutkie...... 30 sek cieple robi sie zimne i silnik sie grzeje... wylaczam nawiew silnik stygnie......

o co chodzi????

e36 touring 96r
climatronic

Układ zapowietrzony?!

raczej od tak by sie nie zapowietrzyl.beemki maja slabe pompy wody i pewnie wirnik sie urwal.mialem juz pare takich przypadkow,nie w jednym samochodzie.ostatnio jak wyjalem z 2.0 to wirnik byl jak z papieru,rozpadal sie w rekach

sprawdź poziom płynu w chłodnicy
jeśli masz ubytek dolej na zimnym i zobacz czy wszystko wróciło do normy jeśli wróciło tzn ze ci gdzieś się rozciekło jeśli płyn na zimnym silniku jest na kresce w zbiorniku to może byc ze się zapowietrzyło.

jeśli masz wyciek to sprawdź sobie dywanik pod nogami kierowcy i pasażera z przodu jak jest mokro to rozciekła sie nagrzewnica albo oringi przy nagrzewnicy (ja tak mialem)
jak tam jest sucho to musisz zlokalizować skąd ucieka pod maską

powodzenia

ps. nie przegrzewaj silnika bo BMW tego nie lubi i będziesz płkakał jak głowica pyknie lub uszczelka pod głowicą