BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 27 czerwca 2025, 16:21

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
arczi0989
 Tytuł: [E34] Problem z Silnikiem
PostNapisane: 19 października 2009, 19:01 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 5
Lokalizacja: Szczecin
Witam mam Problem z e34 525 m50 manual
Po gwałtownym ruszeniu i po przejechaniu kilku metrów silnik zaczyna wariować,spadają obroty autem zaczyna szarpać,silnik nie równo pracuje,dusi się Nie da się jechac. Po zatrzymaniu auta i zostawienie go na wolnych obrotach za jakis czas wszystko wraca do normy i mozna jechac dalej z tym ze przy gwałtownym ruszaniu lub redukcji biegu znowu to samo


Ostatnio edytowano 19 października 2009, 19:17 przez arczi0989, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Clatrine
 Tytuł:
PostNapisane: 19 października 2009, 19:07 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 1927
Lokalizacja: a stund :)
stawiam na zatkany kat :ok:

_________________
Obrazek
GeRmAn STyLe~~NiSko i SZeRoKo

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
arczi0989
 Tytuł:
PostNapisane: 19 października 2009, 22:14 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 5
Lokalizacja: Szczecin
Kolego nie mam kata,zamiast niego mam 2 strumienice
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Stoki Chan
 Tytuł:
PostNapisane: 19 października 2009, 22:43 
Offline
Forumowicz

Wiek: 39
Posty: 187
Moje BMW: e30 328i
może coś z elektryką , sprawdź kable wysokiego napięcia czy wszystkie dobrze się trzymają i nie są luźne
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
andrzej520
 Tytuł:
PostNapisane: 20 października 2009, 00:24 
Offline
Częsty bywalec

Posty: 851
Lokalizacja: EBE
Moje BMW: E30 E30 E34
Kod silnika: M40B16 M40B18 M50B20
Stoki Chan, kabli to on też nie ma
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Stoki Chan
 Tytuł:
PostNapisane: 20 października 2009, 15:09 
Offline
Forumowicz

Wiek: 39
Posty: 187
Moje BMW: e30 328i
sorry , poyebało mi się :mur: :wstyd:
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
cron
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL