BMW Sport

Próbowałem coś znaleźć na forum o problemie ale nie do końca mi sie udało. Klima automatyczna. Nawiew działa mi tylko w pozycji max, dodatkowo przycisk od nawiewu na szybe nie powoduje startu. Usterka sie pojawiła w czasie jazdy na połowie nawiewu - nagle przestał chodzić. Słyszałem że w e34 odpowiada miecz, natomiast na allegro jest coś co wygląda inaczej i nazywa sie opornica nagrzewnicy:

http://www.allegro.pl/item807240170_bmw_e34_520_e36_regulator_silniczek_nagrzewnicy.html

A oto zdjęcia mojego panelu:




Co mam wymienić?

Kolego ten link co podałeś to są silniczki do otwierania klapek od nawiewu na nogi lub szybę itp. Jeżeli dmuchawa chodzi na najwyższych obrotach to nie wiem jak w e34 ale e36 e39 jest tzw jeż montowany w nagrzewnicę i on wygląda jak jeż ma długie kolce ok 10szt lub więcej do chłodzenia.

Wygląda to właśnie na uszkodzoną opornicę wentylatora a jedyny bieg jaki pomija opornicę to właśnie najwyższy dlatego działa.

Nie wiem czy Ci to pomoże u mnie w E36 też tylko na najwyższym biegu nawiew działał i wyszło że jeż jest uszkodzony nie łączyły styki ale poczyściłem i git

popieram kolege Marko84s.Też miałem objawy jak u Ciebie i wyszło właśnie że opornica wentylatora była stopiona. Proponuje podjechać do jakiegoś elektryka. Ja zapłaciłem 40 zł i nawiew śmiga jak głupi

Po której stronie tunelu jest ten miecz bo co innego widać na zdjeciach co innego w opisach...

Wymieniłem MOSFETY w mieczu, chwile to podziałało idealnie, ale po pół minuty ostatni mosfet zaczął sie jarać (sprawdzałem na wyciągniętym mieczu). Potem dmuchawa kreciła nawet w pozycji zero na jakies 70% obrotów tylko przy samym końcu przyspieszała. Naprawiał to już ktoś z was?

Zawsze jak nawiew działa na ostatnim biegu to w opornicy siada rezystor termiczny, wystarczy go wymienić lub po prostu zamiast niego wstawić jakiś drucik, ale to już ryzyko..

Które to?

A jak żaden bieg nie działa to co może być usterką?
Też mam miecz