BMW Sport

Witam , ostatnio mam problem z komputerem a dokładnie chyba z czujnikiem.
Wciskam Chcek Control i wyskakuje mi komunikat Waschwasser ( sterd?) -> nie wiem do końca bo troszeczkę wyświetlacz po koniec jest nie czytelny. Domyślam się ,że chodzi o Płyn do spryskiwaczy no ok zalałem płyn i nadal pokazuje czyli czujnik jest walnięty. Tyko szukałem i nie mogę znaleźć tego czujnika.
Również, Zastanawiam się czy wszystkie funkcje działają chcek control. Wyczytałem ,że na przykład dłuższa jazda na zaciągniętym ręcznym powinien komputer wyświetlić a nie wyświetlił , czy niski poziom oleju w skrzyni(wymieniałem ostatnio to było go bardzo mało a komputer nic nie powiedział). Ile jest czujników ? , i czy można każdy z nich dodać/wymienić by działało wszystko. Mam OBC z 8 przyciskami.
Sory za wywód . Pozdro.

Jeżeli mało płynu spryskiwaczy to pisze Wascher fluid low czy jakoś tak:) czujnik poziomu jest zaraz koło pompki, jak zaglądniesz do środka to zobaczysz taki badylek długi i jak on się podniesie do konta prostego to błąd znika jeżeli opadnie to błąd jest. wydaje mi się że więcej funkcji takich które wymieniłeś jest w 11 przyciskowym OBC bo jak miałem 1,6 też z 8 przyciskami to mi nie pokazało że oleju jest mało a go prawie nie było, teraz kupiłem 320 z 11 i mi pokazało jak spuściłem olej że jest minimum/brak:)

Aha no spoko. Ale rozumiem,że czujniki już są wszędzie tak gdzie powinny być ?. Jak wrzucę OBC z 11 lub Fulla. to w jednym i drugim bez problemu będzie działać obc z tymi wszystkimi funkcjami?

dla fula masz 2x kostka do obc a przy 8 i 11 masz 1 kostkę czarną, tylko nie pamiętam ile kabli, jutro ci napiszę. bo jeżeli będziesz miał tyle kabli co ja to 11 też podejdzie ale jak dasz fula a masz tylko 1 kostkę to niestety działało nie będzie.... musi być czarna i biała to max wypo.

Dobra spoko w takim razie czekam na info. Mam jeszcze jedno pytanie, czy w czasie kiedy przełączę zapłon nie powinna mi się zapalić kontrolka AirBag i potem zagasnąć ???. Bo niby mam poduszkę powietrzą ...

Powinna się zaświecić i po chwili zgasnąć, może nie ma tam żarówki...

czyli muszę rozebrać zegary i wstawić żarówkę?. A jeśli nie będzie się nadal świecić to rozumiem ,że mam założoną kierownice z poduszką ,która nie jest podłączona czy jak ? jak mogę sprawdzić czy poduszka na pewno jest podłączona na kompie?

otwórz maskę i sprawdź czy masz czujniki uderzeniowe (2 pomarańczowe po 1 z każdej strony przy kielichach.)
Lub sprawdzić czy kable do poduszki są podłączone przy kolumnie kier. takie 2 małe wtyczki. było to gdzieś na forum, zobacz w moje posty tam to ja już opisywałem:)

Słuchaj wyjąłem dzisiaj zegary i sprawdziłem czy nie ma tam żarówki czasem, I co się okazało ,że ktoś napchał tam papierów by nie migało. wyjąłem papiery i włożyłem z powrotem zegari i miga mi Airbag. Jeśli mówisz o czujnikach to zrobię zdjęcie i Ci pokaże czy to właśnie to. Czyli jak miga mi Airbag to mam nie podłączoną/nie sprawną poduszkę ?. co zrobić by mieć pewność czy poduszka wystrzeli. W poniedziałek jadę na kompa.
Pozdrawiam.

jeśli ci miga kontrolka to nie działa ale komp ci pokaże co jest uszkodzone.

dokładnie, komputer określi kody błędów i będzie wszystko cacy, możliwe że wcześniej był mały dzwonek albo ktoś ściągał kierę przy założonym i podłączonym aku i komp złapał błąd:)

Ok jutro jadę na kompa i zobaczymy co jest. A Co do komputera to myślę,że mogę mieć duży OBC bo kolega z Forum mi rozkodował VIN i wyskoczyła jedna z Funkcji ----> ||S848A ENLARGED WIRING HARNESS Rozszerzona wiązka kabli " jak myślisz duży komp wejdzie?. I jeszcze jedno jak się wyciąga tego kompa bo nie mam pojęcia.

I co byłeś na kompie?? Jeżeli masz rozszerzoną kostkę to wejdzie na bank 11 przyciskowy, a jeżeli zdemontujesz to co masz i zobaczysz że masz czarną i białą kostkę to możesz wsadzać full. no albo się pobawić tak jak kolega w poście wyżej przesłał z przeróbką;)

wsadź delikatnie nóż od góry i od boków i bez problemu odejdzie:)

nie byłem na kompie jadę jutro bo trochę mi wyskoczyło pierdołek . Jutro też wyjmę OBC i się pochwalę czy mam białą i czarną kostkę .

No to tak ,byłem na kompie i wykazało mi troszkę błędów.
Po pierwsze kilkakrotnie zamknięty jakiś tam czujnik(zderzeniowy)
błąd cewki
zbyt duże napięcie
brak masy w zegarach
Teraz co do tego czujnika to muszę kupić nowy tak ? orientuje się ktoś ile to może kosztować?
jak przeskanuje to dam cały wypis błędów

no jak dasz wypis błędów będzie łatwiej:)