BMW Sport

Witam
Przepraszam ale zacznę tak trochę od końca bo się spieszę.
Ile kosztuję wymiana dyfra??
Objawy tego stukania opiszę wieczorem.
Pozdrawiam

w granicach 500zł jest już w czym wybierać(oczywiście używka)

Tylko pierw się upewnij, że to dyfer a nie 5 tysięcy innych możliwości Bo będzie co najmniej szkoda 500zl

Fakt może być mocowanie dyfra

Witam. Dołączam sie do tematu. W mojej 325 ze szperą jest podobnie... przy zmianie biegów słychać coraz bardziej stuki z okolic dyfra. Czy to mogą być np przeguby albo wał? Czy raczej to dyfer?

Mogą być przeguby i może być mocowanie dyfra. ja bym najpierw sprawdził to drugie.
Za mocno katujesz

Niestety ale już kupiłem autko z takim defektem.

A jak to najszybciej można sprawdzić?

Pozdrawiam.

na kanale jedna osoba w aucie druga w kanale, pierwszy bieg i sprzęgło delikatnie ale stanowczo, patrz na dyfer co się będzie działo. Możesz też ręcznie sprawdzić luz na półośkach i na wale obracając będziesz czuł czy ma duży luz. Oczywiście dyfer też mógł już dostać za swoje i złapał luzu. Wszystko jest do sprawdzenia ale musisz niestety wejść pod auto inaczej się nie da.

ja stawiam na mocowanie dyfra, też u siebie tak miałem przy redukcji stukało i przy ruszeniu z piskiem stukało mi z tyłu ale pojechałem do mechanika i mi to koleś zrobił ponad pół roku żadnego stuku

Dokładnie.To najczęstsza przyczyna stukania.

Dzięki bardzo za podpowiedzi.

Jak tylko śnieg troche zniknie to wjade na podnośnik i posprawdzam.

Bo teraz niestety nigdzie nie dojade na letnich kołach