BMW Sport

Witam.

Koledzy zacisk z tyłu trzyma mi koło.
Cały zacisk plus ręczny czyszczony był 2 razy dokładnie. Cylinderki również plus nasmarowane. Wymienione klocki z tyłu bo stare były cieniutkie i nic. Po jakimś czasie zacisk nie puszcza i koło się grzeje.
Co może byc przyczyną?? Pomocy!!

Dodam że na tym tłoku co wypycha klocki są małe wżery. Czy to one mogą byc przyczyną?? Bo nie mam innych pomysłów.

Witam .
CZy jesteś pewien ze to zacisk daje opór , a nie szczeki od hamulca ręcznego ??

siem - obejrzyj oslonki gumowe czy sa dobre bo moze dostawac sie woda i szybko rdzewieje i blokuje - wzery nie szkodza jesli plyn nie wycieka w ich miejscu to oki -pzdr

Dzięki za odpowiedzi.
Właśnie ta guma na tłoku jest uszkodzona ale uszkodzona została dopiero podczas rozbierania zacisku.
Można taką kupic??

Sam sobie odpowiedziales na pytanie jesli oslona gumowa uszkodzona to momet tlok w zacisku rdzewieje i sie zacina.kupic napewno mozna w aso

Zestaw naprawczy możesz kupić firmy Autofren czy Autorfen - jakoś tak.
Albo popytaj Stones1 ja u niego kupowałem oryginalne ATE.
Lepiej wykonane.

Czym smarowałeś tłoczek ?
Tłoczek powinien być smarowany specjalnym nie ropopochodnym smarem Wszystko co z ropy powoduje puchnięcie uszczelniacza tłoczka i jego blokowanie się.
To samo tyczy czyszczenia - ja czyściłem denaturatem.
Sprawdź też wężyk doprowadzający płyn czy nie jest gdzieś załamany.