BMW Sport

Czytałem posty o podobnych problemach, ale tam padały też wycieraczki i inne rzeczy. Tak czy inaczej u siebie sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i pod maską i pod siedzeniem. Sprawdziłem też główny bezpiecznik akumulatora. Wszystkie sprawne. Pozostaje wymienić moduł. Pytanie który? GM 61358355818 (zielony 4 wtyczki kolorowe) czy RM 61351379741 (czarny z dwoma wtyczkami jedna biała druga czarna)?

ps. jak wszystko w moim samochodzie i to padło po kilkunastu ostrzeżeniach. Znaczy zanim całkiem umarło, działo sie tak że szyby i centralny zaczynały działać po przejechaniu 100m albo działały od razu gdy samochód był nagrzany na słońcu.

moduł wymieniony. Brak poprawy.

To co teraz napisze bedzie brzmialo jak magia, ale taka magie przecwiczylem u siebie 2 dni temu.

Na poczatek odkrec pokrywe pod ktora jest ECU (komputer). Znajdz tam złączkę z 4 przewodami, u mnie byla koloru bialego. Rozepnij ja i sprawdz czy szyby dzialaja. Jezeli tak, napisze ci co dalej (bo po rozlaczeniu tego nie masz ABSu).

widzisz to tu gdzieś?

Nie widze. Moze gdzies pod spodem ci siedzi?

U mnie wyglada to tak:

Nie znalazłem tego, więc pojechałem do elektryka. Okazało się, że mam gdzieś przerwę na wiązce, pociągnął mi prąd z akumulatora na moduł przez dodatkowy bezpiecznik. Btw moduł od szyb i centralnego przed liftingiem to ten z białą i czarną wtyczką.