BMW Sport

Jak w temacie. Silnik M43. Czy ktoś miałby dla mnie jakieś praktycznie wskazówki? A może jakiś mały manual?

wywalasz rozrusznik na stół uważaj na prądowy kabel przy elektrowłączniku żebyś nie okręcił śruby bo i jego będzie trzeba wymienić najlepiej trzymaj za kabel gdy będziesz kręcił klucz13stka. rozkręcasz 2 śruby z tyłu zwalasz szczotkotrzymacz magnesy wykręcasz automat(elektrowłącznik) zdejmujesz zabezpieczenie wyciągasz widełki i masz na wierzchu wirnik z bendixem zbijesz zabezpieczenie z wirnika po czym zdejmujesz uszkodzony bendix zakładasz nowy i składasz analogiczne sprawdź luz na tulejkach i długość szczotek pasowało by wymienić od razu jeśli będą zużyte propozycja moja jest taka że wyjmij rozrusznik i jedż na jakiś warsztat żebyś nie nawydziwiał wyjęcie rozrusznika z e36 jest przerąbane ale połowa remontu zostanie Ci w kieszeni

ok, dzięki. Będę próbował

Ja wczoraj wymieniałem bendix, szkoda że nie zrobiłem zdjęć. Rozrusznik mam magneti morelli nie boscha , ale budowa obu jest podobna.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=12&fg=25
Odkręcamy 3 śruby nr.2, wyjmujemy elektromagnes nr.3, wykręcamy 2 szpilki nr.16, zdejmujemy obudowe nr.1 i mamy na wierzchu bendix nasunięty na przekładnie planetarną, zdejmujemy zabezpieczenie nr.5
foto






Źródło fot http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/rem ... m_mk1.html

Dodam że u mnie szczotki były ok, zostawiłem bo lepszy 18 letni oryginał niż nowe które po 2 latach siądą, to samo z łożyskiem od strony koła zamachowego i tuleją przy komutatorze.