BMW Sport

No on chyba ma być twardy ... Tzn na włączonym silniku nie jakoś bardzo ,ale na wyłączonym po jeździe to one są dosyć twarde ,bynajmniej u mnie

Właśnie nie wiedziałem jak to ma być temu pytam Czyli wychodzi na to że wszystko wina korka była

kacor14, dużo już km zrobiłeś? nic się nie dzieje ja będę mógł swoją sprawdzić dopiero po weekendzie majowym ?

coś ponad setke ale na krótkich odcinkach (10-15km) i nic sie nie dzieje - ani kropelki płynu nie wyciekło

sprawdz zbiornik wyrówkawczy sam dół u mnie w nowej tam leciało dosyć dużo tyle że ja dolewałem wody a chłodnica była nówka 4 MIESIĄCE JEŹDZIŁA I ZACZEŁA LAĆ wydarłem chłodnice kluczem chyba 5 mm odkreciłem dwie śróbki na inbusa sciągnąśłem element trzymany przez te śrubki odwruciłem chłodnice i przez drewno wybiłem ten zbiorniczek zabrałem go do sklepu w Sokołowie Młp. tam sprzedawca dobrał mi taki oring nie musi być w figurze prostokąta wystarczy okrągły i tak się ułoży pod wpływqm ciepła osadzsz na ludwiku dale super poślizg zaden smar czy olej i składasz do kupu całą chłodnice zalewasz i spraedzasz czy jest szczelna u mnie była odrazumam chyba jeszcze jeden oring taki może mnie nikt nie wywali z tego forum jeżeli zaproponuje pomoc np w odsprzedaniu tego oringu

Ja zrobiłem 250 Km w tym ze 200 trasy jak na razie wsio ok , chyba winowajcą był korek będę miał pewność po większej ilości zrobionych km

Witam może ktoś coś doradzi ...mam problem z bunia bmw e36 1.8 115km ostatnio miałam problem ze sprzegłem bo płyn hamulcowy mi wyciekł na trasie i sie zagrzała temperatura cały czas rosła wiec odpowietrzyłąm ja i zalałam płynem ...a teraz gdy wylącze ogrzewanie w aucie to płyn w chodnicy sie gotuje i wywala , dodam że temperatura według licznika jest ok w pionie i nie rosnie . Gdyz jeżdże na ogrzewaniu i pełnym nadmuchu jest ok. Dodam że wyciągłam termostat a pompa wody pracuje gdyż mam obieg według zbiorniczka i ciepłe ogrzewanie w aucie ....czasem gorne przewody sa puste a czasem ciepłe i pełne ;/ ... dolny przewód z chłodnicy jest zimny .... visko i wentylator wymieniałam ale nie jest oryginalne tylko tymczasowe z e30 włożyłam żeby sprawdzić reakcje chłodzenia. Dwa razy ją odpowietrzałam ....Nie wiem czy to wina visco że jest mniejsze i nie wydala czy chlodnica się przytkała i dlatego dolny wąż jest zimny. Wiem żę musiałabym jeszcze ja sciagnac zalac wrzatkiem i sprawdzic czy cala jest goraca czy tylko do polowy. Poradzcie co jeszcze może byc przyczyna bo nie chce myśłeć o najgorszym czyli uszczelce ;/ niby mleka pod korkiem ani na bagnecie nie ma nie kopci na biało ale z doswiadczenia wiem ze nie zawsze takie musza byc obajawy.