BMW Sport

no najlepsze jest to że auto teraz już nie odpala...jest takie wrażenie jak by już chciało..ale niestety

ps.mam pytanie,czy czujnik z 1.6 M43 będzie taki sam jak czujnik z 1.8 M40?
bo bym mógł podmienic i sprawdzic

nie. poza tym, sama wymiana czujnika może nic nie dać, bo być może jest sprawny, ale coś jest z przewodami od niego i wtedy też lipa. trzeba to posprawdzać.

GOŚCIU ZDECYDUJ SIE. JAK PYTAŁEM O TO NAPISAŁEŚ ŻE PODAJE PALIWO NA WTRYSKI.A TERAZ SIE OKAZAŁO ŻE DOPIERO BĘDZIESZ TO SPRAWDZAŁ.NA MOJE TO SAM NIE WIESZ CO ROBISZ I O CO CHODZI.NO SORY ALE TAK TO WSZYSKO WYGLĄDA

Podaje paliwo NA wtryski, ale nie wiem tego czy przechodzi przez wtryskiwacze....
Będe sprawdzał czy paliwo wychodzi z wtryskiwaczy......

ps.a tak swoją drogą dziękuje za zaangażowanie,ale ograniczył bym wyraz emocji w formie emotikonów bo możesz jeszcze kogoś przypadkowo urazic

Gościu nie pisz z capslockiem

ja powiem tak......miałem identyczną sytuacje z tym że w golfie3 1.6 benzyna. Objawy identyczne.....okazało sie ze to uszczelka pod głowica

wiec sprawdziłem wtryskiwacze,leci z nich paliwo jak oszalałe...
sprawdziłem czujnik położenia wału..nic nie wskazuje na jakieś zewnętrzne uszkodzenia....
ale dla pewności go wymienie....
ma może ktoś na zbyciu?



reasumując:
-iskra jest
-pompa chodzi
-wymieniony filtr paliwa
-wtryski pracują i tryskają paliwem

panowie ,zaczyna mi już brakować pomysłów........
moja teoria z uszkodzonym sterownikiem silnika chyba już teraz odpada jak wtryski pracują....
pozostaje mi wymienić czujnik położenia wału......
jak ktoś jeszcze ma jakieś pomysły to proszę się nie krępować:)

sprawdź rezystancje czujnika położenia wału. w temp 20 st C do 8.1993 -0,5 (ohma). od9.1993- 1,3 (ohma)

mam informacje że to jest taki sam czujnik więc można sprawdzić

jestem ci wdzięczny za tą informacje,jutro sprawdze:)

dla 100%pewności możesz sprawdzić rezystancje przed podłączeniem czy jest w granicach tej podanej.a sprawdzałeś w swoim?

jeszcze nie,dzisiaj nie miałem czasu

jesli to okaze sie nie to.......
to sprawdze jeszcze tak jak wczesniej wspominałes kompreche...................
ach.....mam nadzieje żę to nie uszczelka:(nic na to wczesniej nie wskazywało

spokojnie jest jeszcze pare możliwości damy rade musi ruszyć .jest jeszcze czujnik położenia przepustnicy.... a św iece kiedy wymieniałeś? na bank jest iskra na każdej świecy? jak już sprawdzisz ten czujnik wału co i jak to sie odezwij.

świece są nówki,i jest iskra

ps.dzięki

dopiero dzisiaj miałem czas przysiąść przy autku..
i mam wrażenie że odkryłem co jest przyczyną moich nieszczęść....
odkręcając korek oleju wyczułem ewidentny zapach....benzyny !!!!
na bagnecie również benzyna,stan oleju oczywiście mocno się podniósł.....

panowie,czy to może byc przyczyna moich nieszczęść że auto nie odpala?


ps.czekam jeszcze za czujnikiem położenia wału,jutro powienien przyjść

no to sie zawęził kręg. w najlepszym wypadku uszczelka pod głowicą. troche gorzej to może być któryś pierścień pęknięty czy coś.może być pęknięta głowica. mogą też być walnięte zawory których przyczyna leży w tym że rozrząd przeskoczył

a powiedz mi skąd u ciebie przypuszczenia że uszczelka pod głowicą????
bo szczerze powiedziawszy to ja nie mam pojęcia jak by sie tam miało paliwo znaleść,jak już to płyn chłodzący.....
ja stawiam na cieknący wtryskiwacz.......

ps.jak powinno leciec paliwo z wtrysków?u mnie leci tak jak by można porównac do wypuszczenia płynu pod dużym cisnieniem ze sztrzykawki,nie ma żadnej mgniełki....
tak leci ze wszystkich wtrysków......

na moje to właśnie przez jakieś nieszczelności przedostaje sie tam paliwo (opisane powyżej) jak jest z tym wszystkim wszystko dobrze to powinna być prawidłowa kompresja.jak to sprawdzisz to sie to wykluczy. a co do wtryskiwaczy to powinna lecieć mgiełka , no ale przeciez masz nówki więc? a świece są mokre? poprubój odpalić kilka razy a potem wykręć świece i sprawdź jak wyglądają

taak,kupiłem inną listwe wtryskową,okazało się że pan z allegro sprzedał mi zepsutą,nie leciało przez nie paliwo..na obecną chwile jest moja stara listwa z wtryskami..
tak,dwie świece są mokre od paliwa.....dwie inne czarne

dzisiaj przyszedł czujnik położenia wału..jutro montuje ,chociaz wątpie że to jest to..
ach...szkoda słów...

nie wiem,iskra niby wszędzie jest,a dwie swiece zalane od paliwa.............