BMW Sport

moze koledze chodzilo o opony typu run flat...to sa opony na ktorych mimo ze zejdzie powietrze mozna dojechac do celu

A warto w nie inwestowac czy raczej cena nie idzie w parze z jakoscia?

z opony zejdzie powietrze dojedziesz do celu, ale jeśli nie poczujesz różnicy a zdarza się tak, opona może zjechać z felgi. Do tego jeszcze mało zakładów wulkanizacyjnych nie serwisuje opon typu "run flat"

Kup Toyo Proxes T1R. Super oponki sam w tym roku kupiłem nowy komplet 225/45/17. Są ciche i świetnie trzymają w zakrętach. Kupiłem je po około 400 zł za sztukę. Polecam !!

Od kiedy cena w najtanszym internetowym sklepie wysyłkowym to cena normalna? Z tego co na logike widać, jest to oferta NAJTAŃSZA. Cena normalna to cena katalogowa a ta sie troche rozni od tej ktora podales

Cześc kolego. Pracuję na warsztacie ogumienia od ponad 12-stu lat mogę ci udzielic kilku rad co do doboru opon.
1.Nigry nie kupuj opon używanych, nikt nie ściąga opon w rozmiarach 17,18,19 itd. tylko dlatego że znudziła się komuś. opony te są uszkodzone i jest to wyczuwalne najczęściej
przy dużych predkościach.
2.lepiej dołożyc i kupic opony markowe, żadnej made in china.(szybkie zużycie,śliska,strasznie głośne)
Napisz nad jaką marką się zastanawiasz to ci coś napiszę. polecam TOYO,YOKOHAMA,CONTINENTAL. opony drogie ale rewelacyjne.

Opony typu RUNFLAT stosuje się tylko w autach posiadających czujniki ciśnienia.
Nie zakładaj na felgi bez czujników!!

własnie myslalem nad toyo lub yokohama...

goodyear F1 lub yokohama mogę polecic mój tata ma F1 w audi s4 i jeździ się kozak ja teraz kupuje yokohamy

goodyear F1 polecam

Nie wiem co macie do runflatow? Ja mam pirelli euforia 205/45/17 na lato na feldze o szerokosci 8'' i juz kilka razy zeszlo mi powietrze z boku felgi (wina felg bo wczesniej na oponach michelin tez uciekalo bokiem) i podczas jazdy bez powietrza slychac bylo dosyc glosne i donosne brzeczenie wiec latwo mozna bylo zorientowac sie ze jade bez powietrza. Gdyby nie to ze teraz mam runflaty z przodu to bym przez jeden sezon kilka kompletow opon rozwalil, tak jak to sie stalo ze zwyklymi michelinami. Poza brzeczeniem opony sciaga tez auto delikatnie na bok przy runflacie. Wiec ja moge z czystym sumieniem polecic runflat Pirelli.

naszczescie do wiosny jeszcze troche czasu wiec moge spokojnie szukac... ale teraz zima chyba mozna troche taniej dostac oponki na lato?

Cześć wam

Czy miał ktoś z was doczynienia z takimi oponami:

vredestein senseo i falken ??

Co możecie o tych markach powiedzieć ??

ja niestety poczatkujacy wiec ciezko ale nazwy mi przypominaja te biedronkowe( bez urazy)

Co do firmy FALKEN odpuśc sobie bo będziesz jeżdził w słuchawkach jak operator koparki.
Jeśli chodzi o Vredestein ,sprzedajemy Vredestein Ultrac Sessanta,
nikt nigdy nie żalił się na te opony. Jesli jakośc jest adekwatna do ceny to muszą byc naprawdę dobre. Zresztą Vredestein to ścisła czołówka w tej branży.

sorry ze tam u góry jest 2razy to samo ale pc mi się zawiesił,
nie chce bana

Przy wyborze opon do driftu są stosowane inne kryteria niż przy wyborze opon do bezpiecznego korzystania z dróg. Opony które dobrze trzymają się szosy z reguły szybko się ścierają. Coś za coś. Powiem tylko tyle że po założeniu szerokich felgi z dobrymi oponami w większości BMW jeżdżących po naszych drogach można zapomnieć o drifcie. No chyba że spadnie deszcz

Polecam coś z oferty Goodyear, Michelin, Continental, Pirelli... Niedawno jeździłem na Dunlop sport maxx i powiem szczerze że są bardzo dobre.

Pod tym linkiem masz opinie użytkowników:
http://www.opony.com.pl/testy_opon/osobowe

Często jest tak że szukamy jak najlepszych opon a nie zwracamy uwagi na nośność czy indeks prędkości, a to bardzo ważne parametry.