BMW Sport

ja u siebie (e34) oddałem wahacze na wymianę z regenerowanymi - 1 sworzeń 50zł kosztuje. gość wywala stary sworzeń po czym wciska sworzeń własnej produkcji. przejechałem na tym malutko (500-700km) ale przekonała mnie opinia gościa z tego forum który w rodziców Voyagerze brał od tego gościa i po 50tys km jest ok

Niektore sworznie sa wymienn a niektore lepiej wymienic komplety dla bezpieczenstwa.

tak w mojej e36 wymontowałem wachacz pojechałem do mechanika z prasą tylko po to żeby to wymienił i na moich oczach to robił więc nie ma opcji żadnych młotków itd. widać coś mu poszło nie tak- nie wiem krzywo czy coś ale sytuacja była taka jak mówię więc się delikatnie zraziłem do tej metody.


No właśnie pytam się już któryś raz w podobnym temacie i nikt mi nie może odpowiedzieć bo z wyglądu to nie widzę różnicy.

Gdzies na forum byl link do filmu na youtube i tam porownywali wahacz BMW z tym meyle. Ale nie napisze o co dokladnie chodzilo bo sie na tym nie znam

Chyba o to chodzi http://www.youtube.com/watch?v=S6wTXQCXRNM

Akurat o ten film nie chodzi , ale tamten byl dokladnie o tym samym tylko amatorsko nakrecony. Tam tez krecili tymi sworzniami i porownywali. To znaczy ze zle ze te meyle sa takie sztywne i ciezko sie nimi operuje?

To nadal nie wyjaśnia dlaczego tu są wymienialne a tu nie.




dobrze

no widzisz.... ja w e30 (taka sama opcja jak w e36) sam własnoręcznie wymieniałem zworznie (fakt - mam prasę). Na początku troszkę krzywo zaczął wchodzić sworzeń ale potem się sam wyprostował jak wszedł głębiej.. (hmm.... też macie skojarzenia...? ) Tylko że w e30/e36 sworznie są wymienne a gość z Zielonki pod Wawą o któym mówiłem wymienia sworznie niewymienne i tu jest cały szkopuł

Moja e30 przejechała po tej mojej wymianie sworzni na Febi w 100% elegancko jakieś 20tys km (kumpel nią jeździ teraz to wiem co z Nią dalej). Tak więc polecam bo koszta są na prawdę minimalne...

Czyli by wynikalo ze sa lepsze niz lemforder bo tam juz to nie bylo takie sztywne?

Nie sugerowalbym sie tym tak bardzo. Lem na pewno jest godny polecenia. Ja zalozylem ostatnio slozen dlugi lema i wydladal bardzo solidnie. Krotki bedzie Meyle HD ten jednoczesciowy bo jest wytrzymalszy ale gdyby lem je produkowal to na pewno bym lema wybral.

Na forum nie doszukalem sie zadnego dokladnego porownania a jedynie opinie poparte max kilkoma zmianami ale wiem ze w e39 gdzie zawias jest duzo bardziej delikatny userzy klada lema zeby miec spokoj. Przy samych swozniach roznica cenowa miedzy slabym chinskim swozniem a lemem jest tak mala ze nawet nie warto sie zastanawiac.