BMW Sport

tak , i wydaje mi sie ze to jest mała głowa ale ręki nie dam sobie uciasć

Ok, nie bede cudowac i kupie pod 328 2.93 ,

dzieki

jak trafi ci sie w dobrej kasie 3,07 lub 3.15 to tez bym brał 3,07 szły w automatach w 323 i 328 wiec moga być mniej dojechane

Zwarciak, kazda szpera do e36 wyglada tak samo czy to to Pb czy Diesla,nie da sie określić po fotce jaka to szpera,dyfer ze szperą ma specjalną blaszke na obudowie , ktora mowi jakie tam jest przelozenie,i jezeli jest dyfer ze szperą to sprzedajacy doskonale to wie i zamieszcza w aukcji zdjęcie owej blaski na ktorej to jest napisane,pozdro

"yogi7456" wiem miałem szpery w E30 tkach i na jednej miałem znaczek [S] a na drugiej nie i tak samo jest z blaszkami . W E30 rozpoznam małą głowę od dużej a w E36 jeszcze nie ,dlatego dałem fotkę czy to mała czy duża . Zdziwiła nie ta szpera z przełożeniem 2.79 ,bo brat mi mówił że nie ma już dłuższego dyfra od 2.93 .

Na takim 2.79 spadłyby trochę obroty na trasach (ok 1000)

Pozdrawiam