BMW Sport

bardziej chodzi mi o to czy plukanka mi nie zaszkodzi

Jeśli z silnika nie tryska olejem, i ten co masz nie dolewasz co chwilę to śmiało.
Ja ci jeszcze raz ten zabieg polecę
Ten temat to błędne około ....
Jeśli teraz 99 osób polecało by w 100 % a jeden by się trafił że po tym zabiegu coś jest nie tak (bo miał silnik dojechany) to miał by człowiek też wielkie wątpliwości.
Rób płukankę i lej LM

no na 12tys km dolalem 1,5litra oleju, to chyba nie jest zle....

ale tez nie zadobrze troche duzo ..tak sadze bo mam porownanie ze swoim

moze dlatego ze go nie oszczedzam. mysle ze jakbym jezdzil spokojnie to by nie bral praktycznie w cale

A co ile Pan olej wymienia, ha?

pzdr
GreenEvil

moje m52b28 - nie oszczędzając jego bierze - 0,2L na 9-10tyś km (bo co tyle wymieniam) , więc nawet styl jazdy raczej nie ma wpływu, jeżeli wszytko jest OK

W zdrowym silniku różnica mało zauważalna jest w braniu oleju przy butowaniu.

greenevil, wymieniam niedlugo czyli wychodzi 12 tysiecy
ogolnie czytajac ten temat mozna bylo znalesc informacje ze po plukance,zalaniu dobrego oleju i ew.ceramizerze oleju praktycznie nie ubywa

a co ile powinien Pan wymieniac olej, ha? ... 9-10 tysiecy. Zapamietac, zastosowac



pzdr
GreenEvil

wiem wiem.....mialem troche wydatkow ostatnio i tak odkladalem ta wymiane oleju,poza tym mam jeszcze jedna zielona kreske

teoretycznie ale ja tym razem zmienilem po 13 tys -kwadracik jeszcze jeden zielony a przed ostatni zgasl okolo 500km wczesniej , ostary ole nie wygladal najgorzej .ale praktykowalem to tylko teraz ten jeden raz a tak to zawsze zmieniam przy zjazdach czyli 7-8 tys km

Gdzie tak napisali?

u mnie na karteczce, ale moze to dlatego, ze moj mechanik wie jak jezdze i ile lat ma moj silnik
Sorry, zabiles mnie tym pytaniem

pzdr
GreenEvil

Ja wymienilem po 14 tys. Olej Valvoline MST 5w30. To jest jakis long life przeznaczony do nowoczesniejszych silnikow ale wlasnie po takim przebiegu zgasla ostatnia zielona cegielka (nie czekalem az zapali sie zolta i czerwona bo i tak niekotrzy to za profanacje uznaja).

Zielone cegielki nie biora pod uwage ni przebiegu samochodu, ni tego jak sie nim jezdzi. Poprostu gasna sobie po 15 kkm.
Zdrowsze dla silnika jest jezdzenie na nie przepracowanej oliwie. (choc oczywiscie sa na tym swiecie ludzie, ktorzy twierdza, ze najzdrowiej oleju nie wymieniac)

pzdr
GreenEvil

widzę temat wciąż gorący.
Odnośnie oleju powiem tak, Po remoncie silnika miałem 10 w 40 castrol, na 7tys,km dolałem dwa litry a jak wymieniałem to miarka się już ledwie maczała.
Zmieniłem na 5w 30 (pisałem w innym temacie) i co? dziwne ale zrobiłem 4 tys km i na miarce nie da się zauważyć ubytku.
czyżby syntetyczny lepszy? a pozornie gęstrzy gorszy?
Moze M52 sa stwożone do syntetyku to taki lac bez względu na przebieg?

Wychodzi na to, że tak

A silniki M50?

Myślę, że jeżeli silnik jest w dobrym stanie to też śmiało można zalać