BMW Sport

Witam, pisze w imieniu znajomego ktory nie ma dojscia do neta a ja tez nie bardzo sie w tym orientuje

A wiec wygladalo to tak, wsiada wieczorem do auta po ok 8 godz postoju, wciska sprzeglo aby wybic bieg i sprzeglo zostalo w podlodze i latalo luzno jak nie powiem co, zagladam do zbiorniczka plynu hamulcowego i widze jakis czerwony osad to wyciagam to strzykawka i jest to czerwony plyn taki jak do ukladu wspomagania co sie potem okazalo pomylil plyny, zostawil auto u mechanika, wymieniony zostal wysprzeglik bo pociekl i pompa sprzegla, wymienili mu plyn hamulcowy bo widzialem ze teraz jest ziolony ALE nie spuscili go z kol bo ponoc nie chce tamtedy leciec ? (jak wcisnie pedal hamulca to nie wraca czy cos takiego) wiec jest wymieniony w sprzegle i zbiorniczku ale uklad hamulcowy jest nie ruszony wiec pewnie dalej tam siedzi ten syf, powiedzialem mu ze znowu moze mu sie pomieszac ten plyn i znowu bedzie awaria to mi powiedzial ze mu powiedzieli ze ten plyn sie nie cofa i ze sie nie zmiesza i nic sie ze sprzeglem juz nie stanie

wiec teraz pytanie, czy moga wysiasc hamulce i czy ten plyn napewno sie nie zmiesza? bo wydaje mi sie ze jednak sie zmiesza i znowu moze pojsc pompka/wysprzeglik

oleju wspomagania bylo wlane ok 100ml

Jednego nie rozumiem,jak mozna wymienić płyn hamulcowy, nie odkręcając odpowietrzników czy też przewodów przy zaciskach, to samo jezeli chodzi o wysprzęglik.
Wymiana płynu nie polega na spuszczeniu ze zbiornika i zalaniu nowym, ale na wymianie wszystkiego rownież płynu znajdujacego się w przewodach.

najlepiej niech kolega podjedzie do zakąłdu w którym maja sprzęt służący do wymiany płynu hamulcowego.

tak jak Kolega wyżej napisał
trzeba to wszystko przepompować i porządnie odpowietrzyć
odpowiednim sprzętem

Troche szkoda zeby zaraz wymieniac pompy bo uszczelniacze po puchną,zima tez sie zbliza. i chamulce zamarzna na oliwie.

ok dzieki za odpowiedzi