BMW Sport

Witam
mam bmw e36 316i rok 92
nie wymienialem jeszcze rozrzadu ale dzisiaj jak jechalem po deszczu to raz uslyszalem pisk z paska...to znak ze trzeba juz wymienić koniecznie rozrzad?

mogłeś usłyszeć pisk z paska napędowego np. alternatora, a nie z paska rozrządu

U mnie była to kwestia rolki napinacza.... która mechanik źle wymienił, bo piszczała dolna, a on wymienił dwa razy górną a później chciał mi wcisnąć wymianę alternatora jako rozwiązanie problemu.

no to chyba raczej pasek alernatora bo kurde chalasuje już musze go wymienic

ale sprawdź rolki.... po jednej śrubie, zakręcisz i będziesz wiedział czy mają opór czy kręcą się swobodnie (uszkodzone, gdyż nowe rolki nie kręcą się swobodnie).

Witam! mam tez 316i 92r miałem ten sam problem czyli sporadycznie mi piszczał przez chwilę jak ruszałem po deszczu więc wymieniłem rolki i pasekm rozrządu i teraz mi juz nic nie piszczy,takze proponuję zrobic to samo,pozdrawiam

Mi też piszczy jak aura deszczowa (co prawda sporadycznie ale piszczy). Autko to 1,8is - 94 rocznik w łańcuchu! Co to może być? Pasek od alternatora? A i jeszcze jedno...dzisiaj przy przyspieszaniu wyczułem parę razy coś jakby "uślizg" (obroty rosły a w pewnym momencie dziura w przyspieszeniu bardzo odczuwalna). Jakby pasek się ślizgał przy dodaniu gazu. Towarzyszył temu dziwny piskliwy oddźwięk. Parę razy dzisiaj mi się to zdarzyło. Co to może być?

pierwszy raz słyszę żeby piszczał pasek rozrządu zmieniać wieloklinowe!!! chociaż ja mam nowy i jak wpadnę w jakieś bajoro to też chwilę piszczy

No a co z moim problemem? Ktoś może wie? Albo ma jakieś pomysły co to może być?

Chłopie pasek wieloklinowy zmieniaj! Pasek rozrządu nie piszczy! ot i problem

HEHE nigdy nie słyszałem o piszczącym pasku rozrządu Fakt mogą piszczeć rolki napinające Kolego wymień saski wielorokowe!
Ewentualnie zaczyna ci się zacierać łożysko an alternatorze ale stawiam na paski lub którąś z rolek ale to można sprawdzić jak kolega pisał wyżej.

tak tak niema opcji pasek rozrzadu nie może piszczec to PASKI KLINOWE KOLEDZY ale miałem przygode z rozrzadem za mocno napielem pasek i mi wyły rolki ale to niejest pisk tylko takie wycie w miare obrotów silnika powodzenia!!!

obowiazkowo przy wymianie paska rozrzadu wymienia sie rolki napinajace i wtedy pasek nie piszczy jak ci cos tam w okolicy paska rozrzadu piszczy stopuj motor i wymien rolki bi biedy sobie napytasz -czytaj kosztow

wymien jak najszybciej rolki i pasek. dlaczego? dam Ci przyklad na sobie

piszczalo... potem nagle zgasl... dlubalem i... rolka sie zatarla, pasek ja calkowicie zeszlifowal do metalu!!! pozniej pasek sie przetarl i pekl i wpadl w pasek od klimy i rozwalil mi tez pasek od klimy i rolke jego... dobrze ze jeszcze wiatraka chlodnicy nie rozwalilo

radze Ci nie bagatelizowac tego problemu... 50zl pasek i 30zl rolka. pozdro

Rzecz w tym że ja mam rozrząd w łańcuchu I tak jak pisałem wyżej, wczoraj zaobserwowałem, że jak mocniej dodałem gazu na 2 czy 3 biegu to wyczułem "uślizg" od silnika. Towarzyszył temu dziwny piskliwy dźwięk. Nigdy wcześniej mi się to nie działo. Może być to przyczyną pogody? - roztopy itp.

Kolego pisaliśmy już wcześniej, popatrz na rolki napinające paski wielorowkowe od wspomagania alternatora. Piszczy ci sam pasek lub rolka.Rozrząd nie piszczy na łańcuchu bo nie ma rolek tylko język ślizgowy.
Powodzenia

a moze sprzeglo sie slizga

Sprzegielko sie slizga...zrob test...jadac na 5tce miej na budziku jakies 60 km\h dodaj gazu jesli predkosc bedzie rosla wraz z obrotomierzem to jest ok...jesli wzrosnie tylko wartosc obrotomierza, sprzegielko do wymiany...

Sprzegielko sie slizga...zrob test...jadac na 5tce miej na budziku jakies 60 km\h dodaj gazu jesli predkosc bedzie rosla wraz z obrotomierzem to jest ok...jesli wzrosnie tylko wartosc obrotomierza, sprzegielko do wymiany...

Gość muwił ze mu cos piszczy a sprzegło nie piszczy. Nie wciskajcie śruby koledze.
Kolego zrób tes niech ktoś wsiadzie Ci do auta i gazuje silnik a ty delikatnie spryskuj rozpylaczem wody pasek,zobaczysz czy pod obciazeniem bedzie piszczał.
Do sprawdzenia sprzegła jest specjany przyzad który sie wkreca w okolice siłownika przy skrzyni.