BMW Sport

Witam od jakiegos czasu zauwazyłem ze majac pokretło ustawienia temp. ogrzewania w pozycji z lewej czyli zimne czasem sie zdarza ze leci letnie powietrze czuc ze jest podgrzewane ! miedzy czasie nie przekrecam pokretła od temperatury. Dzis wyczułem tez taka przypadłosc i przekreciłem na gorace skrajne prawe ustawienie i z powrotem na zimne i juz lecialo zimne powietrze obstawiam ze cos jest nie tak z tym pokretłem moze trzeba by było przeczyscic styki? w tym potencjometrze ! jakie macie opinie ? jak ewentualnie rozebrac

masz klimę?? Obstawiam że elektrozawór już nie trzyma, panel jest dosyć łatwo rozebrać ale sądzę że to nie jego wina a elektrozaworu.

Pozdrawiam

może być i panel, mi się tak robiło przy niskich temperaturach jak było wilgotno, okazało się że w jednym miejscu był zimny lut w panelu. Wcześniej wymieniałem elektrozawór i nic nie pomogło. mowa o zwykłym ogrzewaniu, pokrętłotroniku

tak mam zwykłe podgrzewanie raczej elektrozawór pomijam bo bez regulacji temperatury niekiedy jest ok tz cały czas mam nastawiona temp na zimno i niekiedy leci letnie chodz wczesniej chwile temu było zimne przekrece na ciepło i zaraz na zimno i znów jest dobrze ! tak jak by pokretło dawało fałszywe sygnały na jakiej to zasadze działa potencjometru?

o ile pamiętam to tak, na zasadzie potencjometru.

jak rozebrac ewentualnie to pokretło ?

Napisze moze prosciej co dzis stwierdziłem a wiec po odpaleniu auta zimnego od razu słychac czuc pod pedałem na postoju tykanie elektrozawór odstawiam !

1 pytanie czy tak byc powinno ?

nastawione pokretło na zimne powietrze jedziemy wszystko ok cały czas leci zimne podjezdzam pod dom wolno szukajac miejsca parkingowego parkuje nie gasze i juz czuje zaczyna leciec ciepłe powietrze

2 pytanie co to moze byc ?

wiec przekrecam pokretło na ciepłe na pare sekund i na zimne znów i juz jest normalne leci zimne i zastanawiam sie czy potencjometr nawala czy elektrozawór sie wiesza

3 pytanie ale jaka jest zasada jak jest na zimne nastawione pokrętło to jest zasilanie na elektrozawór czy nie.?

4 pytanie jak przykrecony jest ten elektrozawór do nadwozia nie widziałem śruby ?
?
5 pytanie jak dobrac sie ewentualnie do tego pokretla od regulacji ?

Jeśli tyka zawór to mało jest płynu w układzie, a jeśli pokrętło miałeś nastawione na zimne i tyka to coś jest nie tak ze sterowaniem zaworu + mało płynu.
Nie. Masz niesprawny panel, zwarcie w wiązce od niego, ewentualnie przeczyść zawór, może nie dokonca domykać.
TakTrzyma się na wężach wodnych i takiej poduszce gumowej (nr.3) która wciskana jest w podporę w nadwoziu.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=18Zdejmij plastikowe pokrętła, odkręć 2 śruby, a od tyłu trzeba odpiąć wtyczkę i zdemontować linki, ogólnie jest z tym trochę zabawy.

1; tyka cewka elektrozaworu
3. jak jest ustawione na zimne to elektrozawór wtedy jest zasilany . jak na ciepłe to nie ma napięcia
4. nie jest przykręcony jest na takie gumowe wsadki.
5. Musisz zdjąć pokrętła odkręcić śróbki, wciskasz cały panel do wewnątrz wyciągasz linki i wtyczki, wyciągasz go dołem czyli przez OBC.

Ale żeśmy się zgrali kolego

w pierwszej kolejnosci odepne wtyczke z elektrozaworu i zobaczymy powinno leciec cały czas ciepłe bo gdy dostanie napiecie elektrozawór to zamyka dopływ ?

Witam mobilki dzis sprawdziłem co bedzie bez podłaczenia ( na odłaczonym elektrozaworze ) i auto cały czas grzeje. profilaktycznie popukałem w ten elektrozawór i podpiołem wtyczke z powrotem regulacja działa i jak na razie nie pojawila sie ta moja przypadłosc tz na ustawieniu minimum zimne na postoju zaczynalo leciec cieple powietrze przy jezdzie lecialo zimne.

Jeszcze jutro sprawdze podczas jazdy i dam znać

problem niestety powrócił i mam pytanie powiedzcie mi czy ten elektrozawór powinien tykac za nastawieniu na zimne powietrze czy nie powinien ?

Jest szansa, ze masz jakis syf w tym elektrozaworze i nie domyka sie do konca (u mnie tak bylo, po dolaniu magika do uszczelniania chlodnic )

elektrozawór powinien tykac za nastawieniu na zimne powietrze czy nie powinien

Nie powinien!

aha czyli trzeba rozebrac wyczyscic

Witam
Mógłby mi ktoś wskazać gdzie mogę znaleźć albo podać mi numer elektrozaworu który będzie pasował do sterowania płynem do nagrzewnicy w 318IS 93r. Mam klime z termo-tronikiem ( czy jakoś tak to się nazywa-temp. ustawiana pokrętłami) dwu-strefowym. Ktoś wstawił rurkę i mam ogrzewanie cały czas.

Chuso, 64118375792
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=18