BMW Sport

Witam wszystkich i zwracam sie z prosba o pomoc w sprawie gdyz:
Niedawno kupilem sobie tdsa z 93r zostalo wymienione w nim olej(polsyntetyk) i zarazem filtr paliwa i oleju, chwile samochod chodził normalnie jak przed tym, lecz po kilku dniach osłabł, flowaly mu obroty na biegu jałowym i strasznie byl mulący. na kazdym biegu przy przyspieszaniu jest przerwa w granicach 1500-2000 obr/min. beemka zaczęła strasznie dymic. W najblizszym czasie bede chciał te usterki usunąć lecz nie bardzo wiem od czego zacząć. Proszę o porady. pozdrawiam

Wygląda tak jakby ktoś tam dolał jakiegoś uszczelniacza do silnika i dał autko na sprzedaż

Obawiam się że kupiłem niezłą padlinę...

Dzięki Szczurek 1986 za odpowiedz ale takich sobie daruj, bo nie są to żadnymi wskazówkami ani niczym potrzebnym do rozwiązania problemu.

Jedz do dobrego mechanika niech ogarnie temat

pompa wtryskowa kończy swój żywot

Mój znajomy ma mi sprawdzić jutro wtryski ew. uregulować, jeżeli to nie pomoże to będziemy szukać dalej. Mam nadzieję że to nie będzie problem z pompą wtryskową bo będzie to zapewne spory wydatek

falowanie obrotów to raczej nie wtryski,a kopcenie owszem.

Koncowka wtyrusku ori + montaz, regualcja to od 150 w gore za sztuke.
Pompa 2-3 tys za kompletna regeneracje, montaz i regulacje.

Proponuje najpierw zaslepic egr (poszukaj moich postow o tym jak to zrobic, bo ostatnio ktos pytal). Zmierz kompresje, moze faktycznie ktos silnik doktorem leczyl. Kumpel tak nacial sie na stukajaca panewke- wyszlo dopiero po zmianie oleju.

sprawdz tak jak kolega ded radzi zawor egr ......jak sie nie zamyka to auto bedzie strasznie mulaste i bedzie kopcic....chwila roboty a mozesz zaoszczedzic wiele stresów i kasy......

Zapomnialem dodac, ze egr nalezy najpierw wyczyscic, bo jak auto smigalo na kijowym oleju, to zrobil sie taki czarny twardy osad i mogl spowodowac, ze egr sie nie domyka a co za tym idzie spaliny ida w dolot. Na szybko zamontuj 2zl, to sie dowiesz czy jest ok.

Hm rozmawiałem na ten temat ze znajomymi mechanikami i jeden z nich rzekł :
'' Jeżeli masz nieoryginalny filtr paliwa to możne samochód osłabnąć i sprawiać rożne nieprzyjemne niespodzianki'' Nie wiem ale jest faktem to że filtr mam z firmy FILTRON w poprzednich autach jak zmieniałem to nie działo się nic podobnego.
w poniedziałek zaglądnę do tego egr wymienię końcówki bo zamówił mi kumpel i mam nadzieje ze po tym moja gablota będzie latała jak wcześniej.