BMW Sport

Witam, chciałbym sprawdzić masę na silniku ponieważ uważam że czasami mi zanika, myślę aby poprowadzić zastępczy kabel o odpowiednim poprzecznym przekroju, może ktoś mi podpowie z jakiego najlepiej miejsca to zrobić w komorze silnika ? Tzn. Skąd( karoseria) do kąd (silnik).
Mam nadzieje że odpowiednio sprecyzowałem swoje pytanie ; )

Nobody help me?

Ale jak, z karoserii masę chcesz i z silnika znaczy dwie oddzielnie ?

Bo z silnika masa podłączona jest na belce(czy tam ramie) z przodu, pod silnikiem. Z tyłu są jeszcze dwie podłączone pod tylną kanapą do karoserii.

A po czym twierdzisz, że ci czasami znika ?

Wygląda to tak, że np jadę i zegary mi przygasją. Pomyslalem o masie ponieważ mam zbedny kabelek i moze sie uda zobaczymy. Opisywałem ten problem w poprzednim poście. I nikt nie kwapil się do pomocy
No własnie chodzi mi tylko aby połączyć (mówiąc lakonicznie zapodać kabel masowy z silnika do karoserii).
Kabel pod tylnia kanapa jest Okej

Ale co, tylko zegary ci przygasają czy też światła, wycieraczki się przywieszają ? jakieś inne oznaki ?

Stary co ty dzisiaj paliłeś, w poprzednim poście nic nie napisałeś, tylko że mase chcesz hehe nie wiadomo do czego

No nie wytrzymam muszę dodać jeszcze 5 groszy, kable to są okrętowe jak coś to przewód.

Masa to 99% metalowych elementów w samochodzie a gdzie je szukać to nie wiem

Nie ważne gdzie, ważna jak. A w Twoim przypadku, to nie będzie masa silnika, tylko jak już jakaś znacznie bardziej lokalna. Mase od zegarów masz pod tunelem środkowym chyba.

bardzo roboczo - z ucha do podnoczenia silnika przy termostacie do kielicha pod śrubę poduszki. ale to tymczasowo.

z tym że tak jak ktoś napisał przygasające zegary nie mają związku z masą silnika.