BMW Sport

Witam. od niedzieli mam problem z samochodem, otóż gdy odpalam po nocy trzęsie się auto i czuć na budzie i w srodku nawet lewarek drga, niewiem co to może być, swiece zmieniane były 2 tyg temu wszystko było ok aż do tego czasu, jak dodam gazu wiecej drga lub ustaje lekko, podczas jazdy czuć na lewarku drgania zwłąszcza na 3 biegu, proszę o jakaś pomoc, jutro auto wędruje do serwisu.

Sprawdzałeś czy nie wypada Ci zapłon? Może na którejś fajce się przerwa zrobiła lub wyskoczyła zew świecy. Warto zacząć od sprawdzenia prostych rzeczy.

No myślę ze może być i to, tydzien temu miałem tak ale po odpalaniu drgalo chwilkę a potem ustało, a teraz mam non stop to nawet jak nagrzany, dziś nie miałem jak już tego sprawdzic bo niedawno wrocilem z roboty. a rano do mechanika odstawiam auto.

Drgania auta -jakiś garnek nie pali ( świeca ,cewka ,nieszczelny dolot? )lub poduszka silnika

a to że drga lewarek -może być przyczyną -Łącznika skrzyni i wału -wjedź na kanał i zobacz w jakim stanie jest guma

Może być też poduszka skrzyni... są 2 szt. przykręcane do podpory skrzyni.

Jak przygazuje na jałowym to jeszcze więcej drga buda wraz ze wzrostem obrotów, czuć na fotelu jak drga cale auto rusza tak nim, tak mi się zdaje jak by nie palił na jakis garek silnik, swiece odpadaja załozone nowe NGK 2 elektrodowe 2 tyg temu.

Na odpalonym aucie odpinaj kolejno cewki i jeśli przy odpięciu którejś nie będzie zmiany to znaczy że albo cewka albo fajka do wymiany. Jeśli na wszystkich będzie jakaś zmiana, w sensie silnik gorzej zacznie pracować to posprawdzaj wszystkie poduszki silnika i skrzyni.

Mam nadzieję że to jakaś głupota , i mechanik to ogarnie jutro, bo ostatnio miałem 2 awarie z autem i mam dosć co miesiąc inwestowania w auto i częsci. jak bym miał jutro wolne to zajął bym się tym pod domem ale niestety praca nie pozwala i muszę do warsztatu je odstawic.

Taka to już przypadłość kilkunastu letnich aut nie można się załamywać.

Ja właśnie sądzę że mogą być to poduszki pod silnikiem albo skrzynią, bo akurat ja miałem ten przypadek u siebie,
a na dodatek poprzedni właściciel gdzieś przyrżną i była złamana kołyska pod silnikiem żal

Ja też mam podobny problem.
Z tym, że drganie występuje jak się silnik nagrzeje oraz jak jest wilgotno to szarpie na niskich obrotach oraz czasami brakuje mocy na bardzo niskich obrotach.
Na kompie brak błędów.
Poszperałem w necie i problem leży prawdopodobnie w fajkach przy świecach.
W nocy jak zdjąłem osłonę to było widać na 3 cylindrach przebicie (głęboko przy świecach)
Już mam nowe świeczki i czekam na fajki. W sobotę wymienię.
Jak się nie poprawi to będę podmieniał cewki.

Sprawdź jak będzie ciemno czy u ciebie widać przeskoki iskry przy świecach.

Autko zrobione okazała się wadliwa cewka zapłonowa;) nowa bosha 220pln + robocizna 320 pln:) BMW wiesz co masz

320 zeta za wymianę cewki??? czy ja o czymś nie wiem?, bo tyle razy co ja zdejmowałem cewki to tam jest tylko plug&play.

320 zeta za wymianę cewki??? czy ja o czymś nie wiem?, bo tyle razy co ja zdejmowałem cewki to tam jest tylko plug&play.

Kolega zapłacił 220 zł za cewkę ( bardzo dobrej jakości ) choć przepłacił- ale ma pewność że wstawił ori,
a koszt 320 jest kosztem całkowitym ( na serwisie 100zł to normalna cena za naprawę )

Aa, teraz rozumiem. To nic tylko cewki wymieniac. :p

Za tyle + 20 minut "robocizny" to mam 3 wymienione (nowe ze sklepu)