BMW Sport

Witam od jakiegos czasu zobaczyłem że przepustnica na dole jest mocno zapocona olejem ? I to sie nasila ?
Podejrzewam że w środku też jest olej obecny co może być tego przyczyną ,wiem że do przepustnicy idą jakieś węże ojejowe ale z nich nie cieknie tylko na dolnej części przepustnicy ? mot.M20.

Odkrec przepustnice i sprawdz czy nie masz oleju w kolektorze i czy to z tamtad on Ci sie nie wydostaje. Nie mialem nigdy stycznosci z m20 ale i nie jestem tego pewny ale do przepustnicy nie ida weze z olejem tylko z plynem chlodniczym bo jest ona podgrzewana

a masz LPG może to nie olej tylko syf z gazu? a jeśli nie masz LPG to pewnie z odmy ci idzie olej...

To jest napewno olej i doszem do wniosku że mam zatkaną odme ? Mam też duze ciśnienie pod pokrywą zaworów ponieważ poci mi się pokrywa zaworów mimo tego żę uszczelka była nie dawno wymieniana ?
Mam takie pytanie ? słyszeliśćie o małym filterku stożkowym zamiast węża ? Co wy na to?

Głupota. Już kiedyś roger się na ten temat wypowiadał.
Zrób odmę, nie kombinuj.

Troche poczytałem na forach i dużo to ludzi stosuje i są raczej zadowoleni np.w filtrach stożkowych powietrza ?
Podobno to w żadnym przypadku nie szkodzi śilnikowi ,komora jest rozprzeżona i nie syfi przepustnicy no i zimniejsze powietrze jest w dolocie ?

może odma pluje olejem w kolektor i dalej leci po kontach ?

Nie wiedziałem, że mielec leży w innym kraju (choć trochę to przypuszczałem), ale totalnie nie rozumiem Twojej składni.
Znajomy jeździł na takim "filterku" ponad rok, a niedawno wrócił do serii.
Zero różnicy poza czystym silnikiem (z tego gówna sączył się olej).
Jak już pisałem, zrób odmę, sprawdź szczelność i wyczyść dolot - jeśli wszystko będzie ok, i będzie nowa odma, to powinno być ok.

bawarczyk88i, wymien odme zamontuj viewtopic.php?f=1&t=113629 i gitara

oil catch tank ? Raczej nie do mojego Silnika ? U mnie odma jest raczej umowna bo to jest M20 ?
Może przez to że ja mam blok silnika od ety 2.7 a głowica i cała reszta b25 to w polączeniu daje niezłego kopa
i czesto obrotomierz widzi czerwone pole i moze stąd wali mi duzo oleju przez odme ? wiec myśle że taki filter
nic mie zaszkodzi bo to jest M20 i to praktycznie jeden wąż z pokrywy zaworów do przepustnicy to jest ta cała u mnie odma

To po co pytasz, skoro wiesz?

Bo chce usłyszeć wasze opinie

i jak to rozwiazales ostatecznie bo mam M20B25 i jest to samo wali olejem w kolektor .??

Kupiłem ten filter bo był nie drogi i chwile na nim polatałem wynik
Puki by nowy to ok, pużniej jak złapał troche tej mgieki olejowej to stawiał bardzo duży opór tak jak zatkany,
wskutek wywaliło mi ciśniemie oringa na metalowej odmie i z tym ściaganie kolektora
Podsumowując filter do kosza i załorzyłem grupszy wąż odmy prowadzący do przepustnicy.
A i pozdro dla valdorane