BMW Sport

witam, czy z przodu wymienia sie samo lozysko czy razem z piasta ?? jak lepiej zrobic i czy jest to dosc latwe ?? mechanik ze mnie mizerny ale cos tam zrobic czasami potrafie ;p

Cała piasta. Robota prosta, ale wątpię, że masz klucz którym odkręcisz główną śrubę.
Powinieneś mieć także ściągacz, ponieważ raczej na pewno zostanie Ci część bieżni, której raczej nie zbijesz.
Oczywiście zakładasz nową śrubę (w serwisie chyba 20zł) + nowy dekielek ją zakrywający (chyba 5zł w serwisie).

mam zestaw 246 kluczy, moze cos sie znajdzie ;p mozesz mnie powieedziec cos o biezni co to ?? i po co sciagacz ??

Przy zdejmowaniu piasty prawdopodobnie rozwali się całe łożysko część zostanie w piaście a część na ośce którą ściąga się ściągaczem



łożysko składa się głównie z bieżni i kulek


potrzebna będzie nasadka 46 mm, zewnętrzna średnica max 63mm

a nie da sie tego jakos wybic ?? nie chce sie za to zabrac i nie moc pozniej zlozyc ;p albo zrobimy to na spocie ??

ja tez nie posiadam ściągacza, można jeszcze odkręcić osłonę i jakimiś hartowanymi łapkami z obu stron jednocześnie podwadzać

ja posiadam takie coś

Tylko to wtedy jest raczej dużo roboty.
Ja za wymianę piasty zapłaciłem 20, albo 30zł u kolesia który jest mechanikiem.
Największy problem był z kluczem.

Można próbować to zbijać, ale jak uszkodzisz ośkę, to co zrobisz?

Spytaj ile będzie Cię kosztowała wymiana tego u mechanika.

chyba tak wlasnie zrobie, jak cos spiepszy to bedzie on odpowiadal a nie ja ;p a ty lukasz sie tak nie chwal ;p bo ktos mi moze samochod porysowac ;p

taniej na szrocie kupie cały senkiel z piasta sama piasta skf to cos koło 300zł a ma szrocie kupiłem za 50ł całosc

w poprzednim tyg.wymieniałem u siebie piaste z łożyskiem.nie ma tam nic skomplikowanego.Nie wiem po co wam sciagacz u mnie wszystko zeszło bez problemu tylko trzeba troszke sposobem do niego podejsc ogolne sprawa bardzo prosta