BMW Sport

Witam dałem auto do mechanika(wymiana kompletnego sprzęgła) okazało przy odbiorze ze świecą mi właśnie te 2 kontrolki co się stało co mógł zrobić ze się zaświeciły?? twierdzi ze było od początku jak dostał auto a ja wiem ze nie, czy trzeba usuwać jakieś błędy podczas wymiany sprzęgła może tego nie zrobił ?? chce coś wiedzieć żeby wiedzieć jak z nim rozmawiać jutro

Mógł naderwać albo wypiąć podczas wymiany przewód od czujnika ABS.
Wtedy nie będzie też ASC

kurcze ale to by przeszkadzało podczas zdjęcia skrzyni??
i kable idą gdzieś właśnie nad skrzynią??

może jest jakiś schemat jak dokładnie te kable idą??

to tak panowie byłem u kolesia i faktycznie(niby) sie świeciło podpiął sie pod auto i nic nie mógł zrobić bo nie chciało sie połączyć z ABS-em ?? do silnika sie podpiął ale do ABS nie mógł? wiecie o co chodzi??

Zacznij od bezpiecznika.

bezpiecznik jest ok dawałem od drugiej

a jaki musi mieć do tego program?? żeby sprawdzić??

Tzn. żeby połączyć się z ABS i go zdiagnozować? Jeśli tak to: INPA lub DIS, Carsoft jest mało dokładny.

ok a on coś mówił o programie na "K" chyba jest coś takiego??

Nie progamie, a interfejsie raczej. KKL interfejs obsłuży na 100%. Jak będzie z tylko jedną linią K, to być może trzeba będzie przepinać kabelki we wtyczce 20pinowej.

Akumulator masz zdrowy? Mi jak siadał czasami wywalało ABS w kosmos. Miałem takie knyfy w 2 różnych autach. Sterowniki ABS są bardzo czułe na napięcie i jak na chwilę spadnie poniżej powiedzmy 10V to się wyłączają.

a jeszcze takie małe pytanie mogło sie coś popsuć od tak sobie ze auto stało??

aaa no tak to interfejs;) zdrowy oryginalny od BMW autko pali więc musi być ok;)

Wcale nie musi. A jak oryginalny bmw z połowy lat 90tych to nawet na pewno nie jest ok.

Mroova dobrze pisze z tym akumulatorem, sprawdź napięcie na wyłączonym silniku oraz na włączonym (może jest za małe lu za duże napięcie). Potem inpa lub dis na dobrym fejsie, trzeba zobaczyć błędy. Czujnika od abs nie mógł uszkodzić, bo niby jak. Jedyny czujnik który widać znajduje sie w dyfrze, nie wiem czy odpowiada też za abs czy tylko za prędkość.

Dokładnie, ale sprawdź też napięcie podczas kręcenia rozrusznikiem. Przeważnie w tym momencie abs fiksuje.

ok oblukam ten akumulator dam od drugiej(3 miechy ma) i zobaczę czy coś to da;/

Na topie też są ostatnio 'zimne luty' w sterowniku ABS , wtedy z tego co wiem, nie można się połączyć z nim

panowie tempak coś mi narobił z autem i za nic mu nie udowodnię;/
zawiozłem do niego chyba 3 raz bo niby interfejs czy program (coś innego po prostu) miał mieć i niby twierdzi ze wgl. nie może podpiąć się do ABS-U a co to jest ten "Zimny Luty"??

Znajdź w swojej okolicy forumowicza z dobrym fejsem lub szukaj innego mechanika. Zimny lut to jakby niepewne połączenie, niby jest (wizualnie) ale nie ma odpowiedniego połączenia elektrycznego. Wyczyść gniazdo diagnostyczne, może coś jest brudne/zaśniedziałe.