BMW Sport

Witam po małej przerwie.

I odrzau na wejscie z problemem. auto zaczeło łoić olej ..
dosłownie łoić to nie jest litr od wymiany do wymiany ... i do tego zaczoł przebierać pierwsze co postanowiłem sprawdzić swiece i moim oczą ukazało się coś takiego









no i jak widać świeca z drugieo cylindra (od przodu auta licząc) jest zalana olejem.;/
ale jak mi się wydaje na szczescie tylko od góry ze tak powiem w kanale świecy nie było zbyt duzo oleju, fajka nie była mokra no ale sucho tam nie było a być powinno..






ogolnie patrząc wizualnie na świece wydaje sie ze są ok ? chyba ze się myle.

dwa to zuzycie oleju i przebieranie moze być winą tego ze świeca jest zapocona ?(olej chyba izoluje prąd?) ale czy przez to moze az tyle oleju mogło by spier ?
bo do wymiany zostało mi około 2,5kk kilometrów mniej wiecej.. z tym ze pewnie juz z 2 i pół litra dolałem do silnika(wchodzi jakieś 5l) bo spada mi stan na minimum..;/

Świece są ok, nie okopcone, i nie białe, a olej bierze się zapewne spod pokrywy zaworów, i stamtąd potrafi uciekać dużymi ilościami, do tego pakuje się w kanały świec i masz dym spod maski.
Przy wymianie uszczelki, zobacz czy pokrywa nie jest pęknięta, pewnie odma tez do wymiany.

no ok , a gdyby ten olej dostawał się do komory spalania były by wtedy świece okopcone ? bo oleju ubywa naprawde duzo a wokoło pokrywy nie mam wycieków włąsnie ;/ z pod machy to nie widziałem jeszcze żeby mi dymił, trochę śmierdzi olejem jak sie nagrzeje... z rury tez mi jakos specjalnie nie kopci. Jedynie jak jest chłodniej (nad ranem ostatnim czasem) to z mojego wydechu wydobywa sie wiecej dymu niz u innych.

Jaki masz kolego przebieg w autku??

jak śmierdzi olejem to z pod pokrywy zaworów leci na wydechowy, temu idzie smród wymieniaj uszczelkę i podkładki gumowe na śrubach..

faktyczny pewnie koło 300 k

a moze śmierdzieć olej który odparowuje z tego kanału świecy ? a śmierdzi bo kabinowy jest do dupy (tak jak by go nie bylo w sumie)
bo jak pisałem wyżej uszczelka do okoła nie ma widocznych wycieków silnik jest suchy. (chyba ze z tyłu gidze wzrok nie sięga bez zaglądania pod spód auta)

mam ostatnio mało czasu wymienię uszczelkę prawdopodobnie w weekend jak będzie czas po szkole(sesja) i zobaczymy co dalej.

i ponawiam pytanie jak by olej dostawał się do komory spalania to świece były by okopcone ? albo zaolejone na elektrodach ? bo jak widać na fotach nie są ...

znalazłem tez info gdzieś w tematach ze to przebieranie moze być tez spowodowane zaolejonym kanałem świecy.