BMW Sport

czesc. mam taki problem. moj tds ciut sie przegrzewa. nie jakos znaczaco ale wskazowka nie jest dokladnie w pionie. wiem ze bylo to juz tysiac razy ale w tym przypadku motorek tylko nie znacnie lapie wysza temperature i utrzymuje ja na stalym poziomie. co moglo nawalic? sa jakies sensowne rozwiazania problemu?

termostat zapóźno się otwiera najpewniej, cały czas tak miałes ? bo może wsadzony jest jakiś co sie pare stopni za wysoko otwiera ?

to sie pojawilo jakies pare dni temu ale nie dawno mialem tym autem mala stluczke ale nic jeszcze nie bylo robione. a woz mam juz 3 lata i wszystko bylo cacy z tamperatura

tak czy siak stawiał bym na termostat. mógł się też zapowierzyć ale wtedy to raczej by sie zagotwał a skoro mówisz że trzyma stała temp. acz troszke zawysoką to termostat najpewniej

Zapoznałeś się już z tym wątkiem http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=3905

Jeżeli go zrozumiesz to będziesz mógł zdiagnozować przyczynę, a jak nie, to pytaj dalej

uuuuuuu toche tego jest wielkie dzieki jutro zobacze co i jak i napisze jakie rezultaty pozdro

ogolnie to jest tak o ile wszystko zrobilem jak nalezy to wskazwka do polowy daleko jeszcze miala a chodnica juz byla goraca. co do strumienia to byl i to jak naj bardziej stabilny poziom plynu tez sie nie podnosil. tak czy inaczej wskazowka znow polowe ciut minela i tam sie zatrzymala. wnoskuje wiec ze to chyba termostat powiedzcie mi jeszcze tylko gdzie on sie znajduje???

Czyli termostat ewidentnie nie domyka. Może do tego być skrzywiony i nie może otworzyć się bardziej w momencie zaistniałej potrzeby.

Co do lokalizacji, napisz jaki to silnik: typ, pojemność, lub rocznik auta

e34 2.5 tds rocznik 95 w kombiaku srebrny

Po prawej stronie auta z przodu będziesz widział węża połączonego z dołem chłodnicy i z drugiej korpusem termostatu na silniku.
Korpus przykręcany jest na trzy śrubki M6 (kluczyk 10) od przodu silnika.

Zakup prawidłowy termostat do tego silnika. Szukaj po numerze katalogowym i niech nikt nie dobiera innego pod względem temperatury otwarcia.
Jest on znacznie droższy, więc nie wdawaj się w zamienniki, gdyb Ci polecano, bo mogą akurat właściwego nie mieć na miejscu

wielkie dzieki i szacunek

no i lipa. za wczesnie na podziekowania. termostat wymienilem ale autko nadal sie przegrzegrzewa. co tu robic ??? jeszcze gorzej jest. przewod doprowadzejacy do chlodnicy jest gorocy chlodnica zimna i odprowadzajacy calkowicie zimny wrecz lodowaty. ogrzewanie chodzi i strumuczek tez jest ale dotego jak przygazuje motor to poziom plynu sie w zbiorniczku podnosi i jak by sie pieni. wie ktos co sie dzieje?? moze nie odpowietrzylem instaklacji do konca?? mozliewe zeby w chlodnicy zebralo sie powietrze?? a jak tak to jak je usunac???

spróbuj odpowietrzyć raz jeszcze i ew. pompę wody sprawdź, może skończył swój żywot