BMW Sport

Witam. Dziś przy odpalaniu samochodu spotkało mnie coś dziwnego.. a mianowicie odpalił normalnie wyjechałem z garażu zostawiłem ja żeby sobie pochodziła wiadomo , jak juz wrzuciłem jej wsteczny nastąpił potężny strzał z pod maski i auto zgasło.
Otworzyłem mache i w miejscu gdzie założone mam anty strzały jednego brakuje pod wpływem strzału urwał sie.
I teraz mam takie pytanie czy kupie gdzieś takie zabezpieczenie? czy wystarczy jak skleje to na silikon czy coś, włożyłem ten antystrzał i niby wszystko działa, ale żeby wkrecić ja na 2.5 tyś obrotów musze sporo czekać..
Miał ktoś podobną sytuacje?

Standard niestety w instalacjach I lub II generacji założonych do wielkopunktowego wtrysku.
Sprawdz czy jakiegoś przewodu nie zrzuciło pod wpływem strzału...
Da się to ogarnąć żeby jakoś się kulało, ale jest to upośledzanie silnika niestety.
Jak lubisz grzebać to kup sam przód instalacji sekwencyjnej (nawet używanej) i załóż
nie poznasz wtedy auta

Perese36, Jeśli lubisz swoje auto i chcesz cieszyć się bezawaryjną jazdą to zrób upgrade swojej instalacji na sekwencję, w przeciwnym wypadku takie akcje będą się zdarzały i będziesz pakował kasę w naprawy, bo po takim strzale może ci przepływka paść albo coś, a to nie są tanie rzeczy. Chyba, że ktoś kupuje używki ze szrotu....

no ta 2 generacja to do niczego się nie nadaje. Zrób upgrade i ciesz się bezproblemową jazdą na gazie.

a jaki jest tego koszt ktoś sie orientuje może?

Jak dobrze poszukasz to nie tak drogo. Sterownik warto kupic uzywany, minimum to Stag 300 plus (najlepiej ten nowy, ktory da sie zaktualizowac do najnowszej wersji softu). Z nowych sterownikow najtanszy jest chyba minikit lpgtecha 316 za 530 czy cos takiego. To jest razem z wiazka, czujnikami itp.

Reduktor np silver lub ac r01, ten pierwszy na lpg-forum ktos sprzedaje za 80zl, z nalotem 5 tys po regeneracji. Nowy ac to ok 220zl, te obecne wersje juz sa ponoc spoko.

Wtryski koniecznie nowe. Minimum to reg fasty ale najlepiej hany lub baracudy. Ceny znajdziesz na allegro, ja bym na obecna chwile bral baracudy.

Do tego garsc rurek, zlaczek, opasek, trojnikow itp. Jak kiedys kupowalem zestaw z hankami zielonymi i ac r01 150km do swojego auta to razem z drobnica wynioslo mnie to 1400zl. Ja sterownik zostawilem, bo mialem 4 gen. Robocizna kosztowala 400zl, ale zalozone bylo profi, kolektor zdjety do nawiercania itp. Pewnie powiesz ze drogo, ale wierz mi ze warto. Auto odzyje, spalanie spadnie i silnika nie bedziesz niszczyl.

znowu coś ciekawego..
mianowicie wczoraj przy ruszani nastąpił kolejny strzał, zgasła i tu zaczął sie problem.
odpalałem ja bardzo dużo razy za każdym razem alboi gasła od razu albo gdy przyterzymałem gaz wkrecała sie na max 300 obrotów i wiecej nie chciała..
co może być przyczyna?
wiem że mam do wymiany sonde to zdiagoznował wczoraj komputer ale to chyba nie przyczyna tego że nie chce odpalać bo sonda od dłuższego czasu była do wymiany a i tak było wszystko ok tyle że jej było ciezko na benzynie

Sprawdz dokładnie dolot powierza czy czegoś nie rozerwało...
Wszystkie wężyki podciśnienia czy są na swoim miejscu.
Przepływomierz po strzale mógł powiedzieć dość
Tak jak pisałem wcześniej jak lubisz swoje auto to kup przód sekwencji i założ, bo jazda na I, II generacji nie ma sensu
Niegdy nie wiesz kiedy znów strzeli

cały czas sie chce do tego zbierać ale ograniczają mnie fundusze niestety