BMW Sport

Witam. Zmieniłem sobie ostatnio wahacze z przodu w moim e36. Pomijając to, że nowe sworznie w nowych wahaczach już są brudne w smarze...wrrr...to jest jeszcze jeden problem.
Prawe koło zaczęło obcierać o podłużnicę przy skręcie w prawo. W ogóle zauważyłem, że w prawo koło się obraca dużo bardziej jak w lewo. O co chodzi? Pomóżcie koledzy.

auto po dużym dzwonie?

Raczej nie po dużym...ale przodem dostał.

to zescie go pocieszyli

możesz mieć większy skręt w prawo, bo ktoś przestawił kierę na wieloklinie, a potem regulował drążkami żeby kiera była prosto. Na 100% !
Jak jedziesz prosto to kierę masz ustawioną prosto ?
Sprawdź jeszcze ile obrotów wykonuje kiera od 0 do max w lewo i max w prawo. Pewnie w prawo zrobi więcej obrotów.

Zdejmowałem kiedyś kierownicę, jak zmieniałem stacyjkę. A teraz, po zmianie wahaczy, kierownica jest krzywo, lecz drążkami nic nie regulowałem.

Koledzy. Dzisiaj zmieniłem końcówkę drążka. Zeszło mi z tym pół dnia. Zapieczone było wszystko co możliwe.
Nie mogłem wybić starej końcówki i trochę zaparłem się długim przedmiotem . Później wkręcając nową końcówkę widziałem jak drążek chodzi góra-dół przy obrocie. Chyba skrzywiłem trochę drążek.
Myślicie, że można z tym jeździć.

Mało tego.

Starej końcówki nie mogłem wykręcić i musiałem trochę podszlifować. Uszkodziłem trochę gwint na długości 2 cm lecz nie całkowicie.

Myślicie, że trzeba wymienić drążek??? Nie ma luzów.

Zbieżność fachowo ustawiona. Problemu nie ma.