BMW Sport

Witam.mam e30 318i 90r w automacie.mam taki problem ze jak auto ma zimny silnik to nie chce mi biegu przeżucić, dopiero przy 5-6 tys obrotach się udaje.a później juz jest ok.teraz moje ptyanie:czy cos jest popsutego czy po prostu w automatach tak jest?dzieki za pomoc

Nie za bardzo kumam.Co dokladnie sie dzieje z ta skrzynia? Jesli wrzucasz na D musisz ja krecic zeby wybrala bieg i pozniej juz normalnie przerzuca w trakcie jazdy, czy rusza bez problemu i trzeba ja tylko wysoko krecic?

Normalnie rusza ale na niskich obrotach nie chce przezucic na 2-gi bieg(przy zimnym silniku) a później jest juz ok.zawsze pierwszy raz po zaczeciu jazdy jest ten problem i musze auto gonic na tej jedynce do 4/5 tys obrotów i wtedy przezuca.a jak juz przeżuci to nawet jak zgasze auto i odpale to juz nie ma tego problemu(no chyba ze postoi z 2godz i silnik znowu bedzie zimny)

mam nadzieje ze teraz cos wiecej zrozumiesz bo inaczej nie wiem jak mam to opisac:)

mam podobnie ale na zimnym wrzuca znacznie wczesniej 2 bieg tzn gdzie kolo 3tys -3.5tys obrotow ,gdzies czytalem ze to normalne na zimnym silniku ,to jakis tryb pracy dla ochrony skrzyni ale to co u Ciebie to cos nie tak ze az tak wysoko musi wejsc na obroty.
Z tego co pamietam to skrzynia jest w tym trbie przez caly czas do momentu:
1 osiagniecia tem oleju chyba 70stopni
2 osiagniecia jakiejs predkosci jazdy chyba 50-60km/h
3 cos jeszcze tam bylo ale jak znajde doklady tekst to wrzuce.

Prosze tu jest oryginalny tekst z tego forum z innego watku :

Tryb rozgrzewania silnika

Po zimnym starcie silnika punkty zmiany biegow zostaja zmodyfikowane aby podniesc obroty silnika podczas zmiany biegu. Pozwala to na szybsze rozgrzanie sie silnika i zmniejsza czas rozgrzewania katalizatora. TCM wykorzystuje pomiar temperatury oleju w skrzyni biegow do kontroli tej funkcji. Tryb rozgrzewania silnika zostaje przerwany jezeli:
* Predkosc pojazdu przekroczy 25MPH lub
* Temperatura oleju w skrzyni biegow przekroczy 60 stopni Celcjusza lub
* Minely trzy minuty od momentu rozpoczecia przez TCM programu rozgrzewania silnika

ale czy moge tak jezdzić?tzn na tak wysokie obroty podnosic silnik gdy jest zimny?bo z regóły nie chce mi sie czekac az się zagrzeje:)

w instrukcji pisze ze nalezy jechac zaraz po odpaleniu z umiarkowana predkoscia obrotowa i nie czekac az sie rozgrzeje silnik.(dotyczy diesla) nie wiem skad niektorzy biora pomysly ale rozgrzewanie silnika na postoju to mozna robic w starych konstrukcjach.Sprobuj zaraz po zapaleniu jechac ale z wyczuciem nie wchodzic wyzej niz 3.5tys obrotow ,delikatnie az zalapie i git.Wdaje mi sie ze masz ciezka noge:) grzac na postoju nie trzeba ale zelazna zasada to delikatna jazda do momentu zalapania temperatury. Jak bedziesz zylowal na zimnym to nie wroze dobrze dla silnika, skrzyni i turbo.Kumpel ma e60 3.0d i juz zalatwil turbo (wsiadal i po garach na zimnym)

kolego west ale nie zauwazyles ze kolega ma ten problem w wolnosacym e30 318

Zmieniales olej w skrzyni? Ja bym zaczal od wymiany oleju i filtra a wierz mi ze 90% usterek automatu po tym znika Przypuszczam ze znacznie lepiej zacznie ci sie skrzynia zachowywac, jesli to tylko przy odpalaniu na zimnym mozesz miec jakies paprochy w oleju i to powoduje twoj problem.