BMW Sport

Witam
Ostatnio zauważyłem, że przez 300 km moja bmka 318 tds spaliła prawie 10 litrów na 100 km.
Ze znajomym w kanale spostrzegliśmy olej napędowy na spodzie, lecz niestety nie wiedzieliśmy dokładnie skąd leje.
Pojechałem na myjnie umyć silnik bo troche brudny był, wróciliśmy do garazu jakieś 3km i cieknie delikatnie z pompy paliwa w dwóch miejscach. I moje pytanie co mogę z tym zrobić ? dzwoniłem do mechanika co się zajmuje pompami zaśpiewał mi ok 550 zł czyli 350zł za regenerację + 200 zł za demontaż i montaż. Dla mnie to trochę za dużo ponieważ jeszcze się ucze w technikum i nie pracuje a jeżdżę za oszczędzone pieniądze i dużo km w miesiącu nie robie . Czy nie lepiej by było kupić nową bo widziałem na allegro np od 200 do 300 zł niż płacić za regenerację tyle ? Starą mogę jakoś samemu uszczelnić ? proszę o porady i czekam na odp.
I model samochodu oczywiście compact z 96 r.
Pozdrawiam

do admina : sry za podbijanie tematu ale chcę w końcu uzyskać od kogoś odpowiedz

czytałem że nie konieczna jest wymiana, a nastawnik może być przyczyną.

czy nie lepiej kupić nową pompę np taką ? http://allegro.pl/pompa-paliwa-bmw-e36- ... 06417.html

dzwoniłem do kolejnych mechanika ogłoszenia z internetu i to samo 350zł za regenerację. dla mnie to jest bez sensu skoro mogę mieć nową za 250 zł.

Wyciągnąć pompę i oddać do sprawdzenia być może to same uszczelki będa do wymiany czy zakup nowej ?

samochód nie kopci dobrze pali spadków mocy nie ma ani nic z tych rzeczy.. tylko wyciek

byłem u mechanika i nie mógł uwierzyć, że pompa taka tania chyba że wam nie kompletną podałem.. i polecił jechać jednak do tego pompiarza. więc nie pozostaje mi wielkiego wyboru..zrobić regenerację za 350 zł + sam muszę sobie wymontować i zamontować, czy kupić tą co podałem w linku jeśli ona jest kompletna