BMW Sport

Czesc. Dziś jadąc spokojnie usłyszałem niepokojący dźwięk z tylnego lewego koła, jakby coś obcierało. Długo sie nie zastanawiałem i podniosłem auto na lewarku (nie zdejmowałem koła), złapałem za koło z dwóch stron i co sie okazało to moge nim ruszac z jednej strony do wewnątrz i adekwatnie z drugiej na zewnątrz i na odwrót jakby coś było luźne, razem z kołem rusza sie tarcza, blacha nie. Co sie stało?

Spróbuj dokrecic łozysko na maxa.Ja tak miałem kupiłem nowe łozysko nie potrzebnie wystarczło dokrecic srube ,która sie sama poluzowała.Jak to nie pomoze to wymienisz łozysko.Pozdrawiam.

tomek1975, dzięki za odpowiedź, a jaki klucz będzie potrzebny ?

klucz chyba 30, i jakas dluga przedluzka bo fest to trzeba dokrecic

Ewentualnie łożysko moglo się już wysłużyć i jest poprostu do wymiany, a jeśli się zwleka z wymianą łożyska potrafi pójść i piasta...

Nasadka 12-kątna będzie potrzebna , a moment z jakim dokręcamy tą nakrętkę to 250Nm, ale i tak przygotuj się na wymianę łożyska i prawdopodobnie piasty.

Miałem to samo i dokręcenie pomogło tylko na tydzień.

U mnie teraz pojawił się ten sam problem.Podczas jazdy pojawił się z tylnego koła dziwny dźwięk,jakby coś obcierało.Podniosłem auto na lewarku i okazało się że koło ma spore luzy.Dodam że łożysko(FAG) było wymieniane niecałe 2 lata temu,możliwe że tak szybko się posypało?Nie było żadnych stuków ani szumów

Łożysko a w E36 często wyrabia się i cała piasta z tyłu zwłaszcza jak się stosuje takie dokręcanie zamiast wymiany więc trzeba kupić nowe łożysko i drugą sprawna piastę.