BMW Sport

witam mam problemik tydzien temu wymienilem poduszki amorków wszystko ok nic nie stuka itd ale po otwarciu maski jest
http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/6b8 ... 655be.html
poduszki firmy febi nie jakieś chińskie badziewie i co z tym robić?wymieniać to czy można tak się poruszać i jeszcze jedno pytanie czym to mogło być spowodowane.

wszystko dobrze poskładałeś nie zapomniałeś o żadnej podkładce czy innej pierdułce ??

wydaje mi się że tak były dwie podkładki miedzy poduszka a tym górym elementem amorka,i dałem pokdladke pod nakrętke i tyle.wydaje mi się że ok, z drugiej strony jest ok a tak samo robiłem;/

w tydzien czasu tak sie stalo? Az niemozliwe...

Poduszka powinna być ułożona tak aby w zaznaczonym otworze weszła okrągła "wypustka" z poduszki )chyba, że poduszki febi nie mają tych "wypustek"

U mnie w aucie albo na 1 albo na obu poduchach nie posiadam tego cycka.
Wydaje mi się, że cos źle skręciłeś, a jeśli wszystko dobrze poskręcałeś to jedyne co można to zastrzelić kogoś kto taki syf na rynek wprowadza.

Co do jazdy na czymś takim uważam, że jest niewskazana, jak widać cały amorek lata w środku. I tu nasuwa się pytanie amorek lata bo poducha z tyłka czy może dlatego że cały amor lata to posypała się poducha. Jak będziesz tak jeździć to pewnie oberwie się sworzniom gałką i całej reszcie.

Nie chcąc zakładać nowego tematu odświeżam ten. Wczoraj zauważyłem, że poduszka przedniego amortyzatora wygląda tak:

1. Czy takie uszkodzenie kwalifikuje ją do natychmiastowej wymiany i czy dam to rade zrobić sam?
2. Czy należy wymienić tylko tą uszkodzoną poduszkę czy od razu 2?(druga wygląda ok)
3. Jakich producentów polecacie? Kupować od razu lemfordera czy lepsza będzie kayaba albo sachs?

To twoje życie i zdrowie, sam sobie odpowiedz tak samo na pytanie czy dasz radę to zrobić sam. Z fusów ci nie wywróżymy.



Sachs, Lemforder będzie OK.

witam,części z meyle dobre są

to mamy różne definicje słowa "dobre", bo ja uważam, meyle za największe gówno

Zamówiłem lamfordera, nie trzeba po wymianie jechać na ustawienie zbieżności?

Aby regulaminowi stało się zadość odświeżam temat

Sprawa raczej jasna ale chciałbym się upewnić. Przejeżdząjąc przez prawie każdą nierówność/dziurę, z okolic tylnego lewego amortyzatora słyszalne jest duże uderzenie/stuk, któremu towarzyszy praktycznie brak amortyzacji. Amorki (KYB) z poduszkami wymieniane były ok 14 miesięcy temu. Czy element w zielonej ramce (zdjęcie) powinien w jakikolwiek sposób się ruszać, tzn. góra-dół (element metalowy odrywa się od gumowego), tak jak ma to miejsce w moim przypadku ? Moim zdaniem nie i wymiana poduszki amorka powinna załatwić sprawę. Mam rację ? Jeżeli nie proszę o rady.

http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/8e6 ... 11c50.html

może sie delikatnie odchylać, bo to jest podkładka i na gumie lekko sie ugnie, ja bym sie przyjrzał tulei w podłodze za kolem, od wachacza