BMW Sport

Witam was koledzy!
Na początek powiem, że dość długo przerabiam ten temat i czytałem różne tematy, które mi pomogły jednak w żadnym z nich nie znalazłem odpowiedzi na mój najważniejszy problem z e34....

Auto to BMW e34 525i m50 z1990r (swap) wersja z klimą. Od początku kiedy kupiłem 5'tke nie działał mi nawiew, wyczytałem o rezystorze, który steruje siłą nawiewu, zmieniłem i rzeczywiście bylo lepiej tzn słychać było że nawiew chodzi na każdym biegu. Jednak i tak nic nie dmuchało, wymieniłem dmuchawe na sprawną w 100% i pomogło, na tyle że jak auto sie nagrzeje i jak dam max nawiew na twarz to czuć ciepło z okolicy kratki która wypuszcza powietrze... Dodam, że dmuchawę słychać jak trzeba! Poczytałem o zapchanym filtrze kabinowym - moja wersja e34 takiego nie posiada. Po jakomś czasie znalazłem też temat o jakiejś lince w okolicach schowka pasazera, jednak nie wszystkie wersje taką posiadały, moja mie

Nawiew na zimnym lekko" chucha" zimnym, a na ciepłym ciepłym, takze regulacja zimno/cieplo działa.

Prosze... pomóżcie bo zamarzam ;/ co to może być? Gdzie szukać? Może jest jakoeś cięgno, które znajduke się w innym miejscu w różnych wersjach e34...

Pozdrawi i czekam na odp !

Witam!Jesteś pewien ze nie ma filtra?Wersja z klima to raczej ma.Filtr znajduje się pod panelem sterowania temp.Zeby do niego się dostać trzeba zdemontować schowek.Przy nowym filtrze znajduje się dokładna instrukcja jak to zrobić.Przy okazji będziesz widział linki -cięgna które sterują otwieraniem i zamykaniem przesłon kanałów dolotowych powietrza .Przyjrzyj się tym kanałom może któryś jest rozłączony.Pozdrawiam!

Kolego filtr kabinowy masz na 99 % !!!Wymień go i sam zobaczysz...

No właśnie miałem drugą rozbitą e34 z 92r i tam tez była taka sama klima i filtr był.. u mnie nie ma, ponadto wyczytalem gdzies, że wersja z klima nie koniecznie misi miec filtr przeciwpyłkowy... pomocy, zimno

Mam ten sam problem, dzisiaj jako, że dzień wolny to idę do garażu wymieniac filtr. Słychać, że dmuchawa daje jak szalona, a z nawiewów wychodzą kaszlnięcia myszy...Mam nadzieje, że wymiana rozwiąże u mnie problem, chociaż szczerze mówiąc to wątpie, żeby zapchany filtr miał aż taki wpływ na przepływ powietrza.

To daj znać jak poszlo

Jestem po wymianie filtra i powiem szczerze, że jak go wyjmowałem to wysypało się tone syfu, liści i nawet pety jakieś były . Po zmontowaniu wszystkiego miałem obawę, że będzie lipa, włączam nawiew, a tutaj dmucha jak szalone . Jestem mega szczęśliwy, że filtr był winowajcą, teraz moment i jest ciepło w aucie. Jednak muszę przyznać, że ten kto zaprojektował umiejscowienie tego filtra powinien wisieć za jaja...w e39 pod tym względem jest luksus

To gratuluje zaiegu =] Pamiętam, w e46 wymiana kabinowego to pikuś, tu .. gorzej. Także filtra nie mam u siebie, myślicie, że jest inna możliwość u mnie niżeli zapchana nagrzewnica?

Jak nie masz filtra to cały większy syf typu liście i,t.p.zatrzymały się na nagrzewnicy .Rozbierałeś?Kilka minut roboty jak już się wprawę ma.Rozbierz i zobaczysz.

Myślę, ze zapchana nagrzewnica nie ma wpływu na siłę "podmuchu" z kratek wentylacyjnych. Ja bym sugerował zbadanie i przeczyszczenie wszystkich tuneli od nawiewu. Skoro słychać, że dmuchawa daje, to nie ma bata musi być coś głębiej.

Powietrze musi przejść przez nagrzewnice ,dopiero wtedy trafia do tuneli.Być może któryś z tych tuneli jest rozłączony i cale powietrze ucieka pod deską zamiast trafiać do kratek.