BMW Sport

Witam!
Mam pytanie:
Czy wymiana oleju silnikowego może być przyczyną stukania popychaczy podczas rozruchu zimnego silnika?
Nie wiem jakiego typu był stary olej - stukania nie było - ale nowy jest zalany zgodnie z katalogiem BMW. Mechanik sam sprawdzał w różnych książkach serwisowych.
Zauważam, że jest to tym głośniejsze, im temperatura otoczebia jest niższa.
Jak można temu zaradzić???
Może olej jest nieodpowieni?
[/b]

a co to znaczy? czyli jaki?

jeśli to silnik M40, a jestem pewny, że tak na 98%, to na forum ostatnimi czasy bardzo dużo pisano właśnie tym zjawisku, więc przejrzyj ten temat

...im temperatura niższa, tym gorsze właściwości oleju... czyli jak to się o tej porze roku dzieje, to domniemam, że masz minerał zalany...

Same właściwości oleju w niskiej temp. czyli większa lepkość i gęstość są lepsze dla popychaczy mających luzy. Tutaj chodzi bowiem o czas dopłynięcia gęstego oleju do tych popychaczy wąskimi kanałami układu smarowania i to jest przyczyną klekotania.

to nie tylko funkcja temp. ale także dużo zależy od oleju... minerał się nie sprawdza tutaj... ale o tym było wiele razy, wystarczy poszukać, nim pytać

Minerał nie sprawdza się przed jego rozgrzaniem. Po rozgrzaniu jest idealny dla M40 i jego upośledzonego rozrządu...

mówimy o zimnym przecież



Ty dalej widzę swoje. Piszesz innym, żeby nie dawali rad z kosmosu, a sam taką właśnie udzielasz Nie będę tłumaczył dlaczego. Z resztą sprawa wyjaśniona, temat popychaczy, olejów i M40 jest na forum, więc nie ma sensu znów 2 razy tego samego pisać.

Pozdrawiam.

Pisałem wcześniej o tym problemie. Wybaczcie mi ale zapomniałem napisać jaki olej zalano mi w warsztacie - Castrol RS 10/60
Nie jestem obeznany w tej dziedzinie, więc powiedzcie mi, czy jest to dobry olej i czy on może być przyczyną klekotania popychaczy podczas rozruchu zimnego silnika? [na starym oleju nie było klekotania]
Nie wiem jakiej marki był stary olej bo autko jest sprowadzone (rok 1995, 165tyś )
Może polecicie mi jakiś inny olej, który sprawdza się w BMW 316i benzynka?
POMOCY!

Castrol 10/60 to pełen syntetyk, jeden z lepszych olei

syntetyki raczej nie powodują klekotania, jak już, to rozszczelnienie silnika. wydaje mi się, że po prostu od temperatury silnika i otoczenia tak masz i to wszystko wyolbrzymione+ zanim się olej trochę zaaklimatyzuje.