BMW Sport

Witam!

Jak w temacie napisalem mam problem z uciekającym płynem chlodniczym...gdzie mam szukac rozwiazania...wycieków zadnych nie ma.

jesli ubywa, to musi byc wyciek - cudow nie ma

warto sprawdzic nagrzewnicę, czesto tam zmyka płyn a nie łatwo dostrzec wyciek

Rownie dobrze moze byc to uszczelka pod glowica i woda ucieka do silnika.
Jak duze sa to ubytki? Czy z rury wydechowej leci para nawet po rozgrzaniu silnika?
Sprawdz czy nie masz na bagnecie "maselka"

sprawdz pierwsze co to uszczeke przy termostacie ja to miałem i cieknie od spodu tak ze nie widac a ubywa ,ubytek nie wielki .ucieka zwłaszcza jak cisnienie w układzie rosnie dobrze obejrzyj bo cięzko dostrzec

sprawdz stan oleju czy się nie podniósł może rzeczywiście uszczelka pod głowicą ci poszła

Ježeli niemasz maselka na bagnecie i piany na korku wlewu oleju to popatrz pod dywanik z przodu czy nie jest tam mokro ježeli tak to nagrzewnica do wymiany,
ježeli i tam bedzie sucho to može byè pompa przez nia cieknie ježeli jest cišnienie,zapal
silnik i patrz pod auto czy nie zaczyna kapaè ,niemusi to byè odrazu chwile poczekaj,
wyciekaè može kiedy silnik sie dobrze zagrzeje. popatrz tež czy niemasz na polaczeniach wežow zielonkawego nalotu,to jest tež znak nieszczelnošci.

POZDRAWIAM

wymieniałem niedawno termostat, ale wycieków żadnych nie widzialem po wymianie, stan oleju bez zmian, pop dywanikiem sucho. Zauwazylem jednak takie zjawisko, ze dzieje sie to raz na jakies 3 miesiace. Płyn znika od razu, jak uzupelnie to znów mam spokój na jakis czas.

moze byc tak ze odpowietrza sie układ po wymianie termostatu i stąd te ubytki chyba ze miałest ten sam defekt przed wymianą termostatu.Oczywiscie załadam tez ze wziełes pod uwagę warunki temperaturowe na zewnątrz bo przy niskich temp naprawde kurczenie sie plynu jest bardzo wyrazne ale to to juz chyba w szkole przerabiał kazdy

Ja obstawiam uszczelki pojemnika wyrownawczego przy chlodnicy. Dla mnie tam cieklo i wlasnie tak samo ze raz na jakis czas.