BMW Sport

Witam, mam e36 coupe 1.8 is i planuję swap, silnik skrzynia dyfer wiązki, komputer, chlodnica, już wiem co i jak ale mam pytanie czy łapy silnika od m52 będą pasować? ew jakie przeróbki trzeba zrobic?

Będą pasować .

ok a pytanie gdzie się rozpina wiązki silnika, czy trzeba do tego jakiegoś elektryka, czy da radę ten silnik ze skrzynią przewiesc w e36 po zdjeciu siedzen tylnych i fotela pasażera?

Łapy z 2.8 e36 będą pasować.
Wiązkę rozpinasz przy skrzynce bezpieczników. Elektryk nie potrzebny, po prostu rozpinasz wtyczkę.

W coupe możesz mieć problem przewieźć silnik. Obowiązkowo musisz rozpiąć skrzynię. Do bagażnika silnika nie wrzucisz, jedyne co to spróbować go wrzucić na miejsce pasażera.
Żaden znajomy nie ma jakiegoś starego kombiaka?
Ja astrą bez żadnego problemu przewiozłem silnik połączony ze skrzynią. Po prostu złożyłem tylną kanapę, nie trzeba było przesuwać przednich foteli itp.

raz się żyje - odkrece fotele powyjmuje kanapy i zostawie tylko fotel kierowcy - najwazniejsze żeby wszedł motor, skrzynia w bagaznik wejdzie, wiazka razem z silnikiem. czy chlodnicę trzeba wymienić? jakis tunel dodatkowy? Akumulator obowiązkowo do bagaznika?

Jakie pomysły zabójcze
Karamba, nie zapomnij rozwinąć plandeki pod wszystko co z niego wyleci po drodze

a jak z chlodnica, akumulatorem, tym tym tunelem mad chlodnica?

odpowie ktoś?

Jeśli Twoje auto ma klimatyzację to chłodnica może zostać bo jest taka jak w m50/m52. Jeśli nie to musisz zmienić .
Akumulator może zostać pod maską.Osłona wisco od r6 ,osłona nad grillem i chłodnicą wraz z dolotem powietrza do alternatora także od r6.Do tego stabilizator przedni od r6.

Jutro jadę po silnik, nie będzie to m52b28 ale coś żywotniejszego m50b25. Ze skrzynią, wałem, kolektorem wydechowym, kompem, wiązką.
Mam nadzieję że do zmiany to samo co wymienione wyżej. Mam auto bez klimy. Będzie się przegrzewać jeśli zostawię na jakiś czas chłodnicę z IS-a?
I pytanie, w którym miejscu najlepiej odkręcić wał od skrzyni? Tam gdzie są nakrętki na klucz 18?