BMW Sport

Witam
o co chodzi jeśli płyn w naczyniu wyrównawczym zamiast być zasysany do układu chłodzenia jest cofany, czym to może być spowodowane??
proszę o pomoc

Witam.Uklad chlodzenia pracuje pod cisnieniem jezeli otwozysz korek w zbiorniku na cieplym silniku to normalne ze poziom sie podniesie. Jak sama nazwa wskazuje jest to zbiornik wyrownawczy jezeli plynu w ukladzie ubedzie z roznych przyczyn to w tedy dopiero poziom sie obnizy.
Jezeli temperature masz ok. to wszystko jest ok.

właśnie oto chodzi że temp jest ok przez jakieś dwie minuty pracy a później nagle wzrasta prawie do czerwonego pola i jak otworze odpowietrznik powinien iść płyn a idzie para węże sie nie nagrzewają tylko pozostają zimne

czy jest możliwe że blok albo głowica jest pęknięta albo uszczelka wydmuchana (silnik jest suchy) czy może pompa nie pracuje albo termostat??

Pierwse dobrze odpowietrz układ i nie zapomnij dać ogrzewanie na max , a potem mysl dalej.

niestety to nie pomogło i dlatego się zastanawiam co to może to być innego

Tak musisz dokladnie odpowietrzyc uklad,to nic ze w trakcie zmarnujesz troche plynu cale powietrze musi wyjsc.Wogule ile litrow Ci weszlo?

Może to pompa wody. U mnie był urwany wirnik i płyn nie krążył po całym układzie. Sprawdź też czy nie ma gdzieś wycieku i czy nie zapowietrza się układ. Jednak obstawiałbym pompę.

dolałem jakieś 3 litry wody z koncentratem

a czy jakby pompa była uszkodzone to nie chodziła by glłośno a moja jest cicha

jutro sprawdze wasze sugestie jakby ktoś miał jeszcxze jakieś propozycje piszcie

stawiam na blok albo głowice

że co???

Dokladnie ze co?
Ja stawiam na zablokowany termostat,gdyz weze sa zimne a odpowietrzanie nic nie daje.

termostat działa ponieważ go sprawdzałem z drugiej jednak strony gdyby to był blok albo głowica to bym go nie odpalił a autko pali od strzała, mam racje??
węże są zimne ale też puste...
jeśli nie to wyprowadżcie mnie z błedu...