BMW Sport

Kłaniam się Panowie.
Od jakiegoś czasu prześladuje mnie pewien problem z moją E36 ( 97r. ). Otóż zdarza się, że podczas wegetacji w wielkomiejskich korkach tudzież mocniejszym przegazowaniu auta wskazówka temperatury silnika postanawia, wbrew mojej woli, uciec poza upragniony "pion". Wówczas muszę stanąć, rozkecić na maksa ogrzewanie i czekać aż skubana powróci do pionu. Trwa to moment, ale...

...jest problem, otóż ( teraz pewnie wielu z Was mnie znielubi tudzież uzna za profana bądź innego masona, Żyda czy geja ) wpsomniane auta jest moim narzędziem pracy i robi kilomentry jako TAXI. Stąd osłabia mnie sytuacja kiedy rzecz wspomniana dzieje się np. w czasie jazdy z klientem. Szczerze powiem, że gdybym jechał taksą, w której koleś mi nagle na maksa puści grzanie, to poważnie zacząłbym się zastanawiać nad wychłostaniem go rozgotowanym porem tudzież wymierzeniem innej cielesnej kary.

Sam nie wiem co może byc przyczyną. Pół roku temu wymieniłem chłodnicę na nową ( stara przeciekała ), termostat, platikowy króciec, z pęknięcia w którym, uciekał płyn. Pompa wody była sprawdzana i jest ok. Generalnie są dni kiedy działa wszystko jak należy, ale są też dni kiedy probme się pojawia. Nie ma reguły. Wentylator się załącza etc.

Będę zatem wdzięczny za wszelkie sugestie jak ugryźć ten problem i z góry dziękuję.

Pozdrawiam
N.

Jesli pomaga wlaczenie ogrzewania to zaczalbym od wyciagniecia termostatu i pojezdzenia bez... Nie wiem czy u Ciebie wogle tak sie da ale jesli nie termostat to znaczyloby ze visco. Tak sobie mysle ze moze sprzegielko do wymiany, moze byc tez zapowietrzony uklad ale to chyba bardziej wnerwiajace by bylo.

Fajnie by bylo gdybys napisal jaki masz silnik. Ja mam doswiadczenie z 325tds a skoro jezdzisz w taxi to przyjalem ze tez masz klekota. Jesli tak to sam sie odpowietrza i to mozesz skreslic.

Wbrew pozorom nie mam klekota, co nie ukrywam, budzi zdziwienie w konteksie Taxi, ale wyszedłem z założenia, że jak mam mieć diesla, który pali mi o litr ropy mniej niż benzyna, to wolę mięc auto cicho i równo chodzące, którego koszty eklpoatacji są zapewne bardziej przyjazne niż w przypadku motoru wysokoprężnego. Oczywiście z całym szacunkiem dla posiadaczy diesli Ale do rzeczy; otóż zastanawiam się czy ja w ogóle mam visco ( to jest silnik 1.6 benzyna ) czy wentylator załączany elektrycznie. Generalnie nie znam się na tym, ale każdych napraw dokonuję u sprawdzonego mechanika i na pewno mam prawidłowo odpowietrzony układ. Facetowi też już powoli kończą się pomysły, co mnie z lekka przeraża.

BMW na TAXI .. nie wiadomo czy to porazka dla bmw czy zaszczyt klienci waza sie jakby nie patrzec bmw... wyjmij termostat i sprawdz go czy otwiera sie do konca i przy jakiej temp. (kubek z goraca woda)

Mógłbym Ci napisać cały elaborat odnośnie wyższości BMW na taxi nad np. Mondeo, ale oszczędzę Ci tego
Natomiast termostat działa prawidłowo, już po jego wymianie ( jakieś pół roku temu ) podjechałem w międzyczasie kiedy znów mi jednego dnia temperatura podskoczyła, do sprawdzenia i wszystko było w porządku. Zresztą grzanie działa idealnie.

to dla mnie napisz
zawsze mnie zastanawiało jak ludzie reagują widząc bmw na taxi
trzeba przyznac ze to bardzo rzadki widok

Po Warszawie śmiga na Taxi BMW E38 z oznaczeniem 740i i emblemat chyba prawdziwy bo auto nie brzmi jak diesel jeździ w barwach Glob Taxi gdyby na postoju stało nawet 20 taksówek to i tak wybrał bym to E38

Co do tematu to myślę że visko pada no chyba że wentylator masz elektryczny. Visko jest przykręcone do silnika, a wentylator elektryczny do chłodnicy i po tym można je odróżnić no i visko pracuje cały czas tylko z różnymi prędkościami.

zależy gdzie, w rzeszowie rzadko widzę BMWTAXI, ale już w mniejszym miasteczku Jarosław, jest tam sporo e39

Kiedyś miałem e 30 i miałem dokładnie taki sam problem jak ty . Jak jechałem było wszystko porządku dopiero jak się zatrzymałem na dłuższa chwile temperatura momentalnie szla do góry . Wymieniłem chłodnice i nic potem termostat i pompę wody i tez nic ,jednak okazało się ze to visco . Po wymianie visco wszystko wróciło do normy .

Ale z tego co mi wiadomo nie posiadam visca. Wedle mojej wiedzy mam wentylator elektryczny przy chłodnicy, ale jeszcze sprawdzę dla świętego spokoju.

Co do BMKi na Taxi...cóż, w tym fachu podstawa to niezawodne auto i to w dosłownym tego słowa znaczeniu. Czyli samochód, który po przebiegu przekraczającym znacznie magiczne 200 tys. km, nie zacznie się sypać. I właśnie takie jest to BMW. A jeśli już przytrafi się jakaś awaria, w końcu auto ma swoje lata, to koszt naprawy nie będzie wymagał ode mnie dorobienia na nią tańcząc na rurze w nocnym klubie . Ponadto wyposażenie jest naprawdę bogate i w pełni sprawne co w przypadku takiej chociażby klimy ma tu kolosalne znaczenie. Klienci sobie to cenią; każdy lubi przemieszczać się autem, w którym nie skrzypią plastiki, działa elektryka i może podłączyć sobie laptopa do jednego z tylnych gniazd zapalniczki.

Sprawdź dokładnie bo ja mam visco przy takiej samej pojemności tylko z 92 r.

Panowie, jako, że bardziej niż na zawartości komory silnika znam się na innych rzeczach, nie za bardzo wiem, gdzie owe Visco zalega pod maską. Wrzucam foto tego co pod maską zastałem i jak żywo visca tam nie widziałem, chyba, że się schowało

http://img31.imageshack.us/gal.php?g=zdjcie0117i.jpg

Wychodzi na to że nie masz wiskozy Coś mi tu się wydaje że to może być pompa wody.

No widzisz i na tym polega mój osobisty dramat Nie wiem, może do "Bravo" napiszę...
Pompę wody miałem sprawdzaną jakiś miesiąc temu i było ok. Sam nie wiem, dziś ujeżdżałem jakieś 6 godzin po mieście i było wszystko cacy, ale jak to mawiają: nie znasz dnia ani godziny.

Ja bym wyciagnal termostat, jesli to nie wahler to zmien od razu na wahlera. Jesli tak, to do wody i gotuj w garnku. Przy 90* powinien sie otworzyc wiec albo z termometrem sprawdzaj albo na czuja chwile przed wrzeniem wody.

Tak jak koledzy radza zaczalbym od zmiany pompy, pozniej zmienil wentylator, na koncu termostat. Nie wiem czy u Ciebie tez wystepowal platikowy wirnik w pompie ale w TDS to typowa usterka. Co prawda urywaja sie zwykle po sporym przebiegu ale roznie to bywa. Te metalowe tez potrafia psikusa splatac.

Powiem tak; pół roku temu wsadziłem nową chłodnicę i przy okazji władowałem nowy termostat ( Wahler- a jakże ), wymieniłem też czujnik wentylatora i taki plastikowy "pierdolnik", z którego wyciekał mi płyn chłodzący ( między chłodnicą zdaje się a kolektorem ). Niedawno jak wspominałem, sprawdzana była pompa wody i ponoć była w porządku. Pytanie zatem czy któryś z tych elementów mógł paść, tak krótko po wymianie? Moim skromny, pozbawionym wiedzy teoretycznej jak i praktycznej, zdaniem ta pieprzona temepratura podskakuje mi czasem dlatego, że nie zawsze załączy się wentylator, tak mi się wydaje. Sam już nie wiem.
Wiecie koledzy, ja jestem użytkownikiem auta pełną gębą, czyli czerpię radość i zarabiam jeżdżąc nim, lejąc paliwo, wymieniając elementy eksploatacyjne lub takie, które padną i wymiany wymagają. Ale uwierzcie mi, że jak mam zajrzeć pod maskę i coś tam rozkminić to już wolę przez godzinę oglądać konferencję prasową Jarosława Kaczyńskiego. Tak więc, wcześniej czy później, udam się do warsztatu, bo z natury rzeczy nie zabieram się za naprawianie czegoś na czym się nie znam. Ale dziękuję Wam za pomoc merytoryczną, bo przynajmniej wiem jak gadać z mechanikiem i oczym

Aha i jak ktoś będzie w Poznaniu i wyhaczy granatowego Touringa na Taxi, to jak babcię kocham, przewiozę za darmo Chyba, że się po drodze zagotujemy

Sprawdź termostat dla świętego spokoju, zdarza się że nawet od nowości są wadliwe (ponoć nawet bardzo często).



Stoisz w sobotę pod głównym?

No jasne i mam 45 zł za pizgnięcie drzwiami i 120 zł za kilometr

Choroba, a mi transport do Plewisk potrzebny

Jesli podejrzewasz ze wentylator czasem sie nie wlacza to jak zobaczysz ze temp rosnie szybko wyskocz z auta, maska do gory i zobacz czy tak jest na prawde... Domyslam sie ze taka akcja moglaby zdziwic ewentualnego klienta ale obawiam sie ze nie masz innego wyjscia. Tak sobie jeszcze mysle czy nie moglbys pociagnac 2 kablekow do kabiny i podlaczyc do diody led. Zapalalaby sie gdy wentyl by dzialal. Wtedy mialbys podglad na zywo :d