BMW Sport

Witam. Mam problem z odpalaniem mojej BMW E36 z silnikiem M42b18. Mianowicie problem polega na tym, że podczas pierwszego odpalania na zimnym silniku auto kręci może sekundę i normalnie odpala tzn obroty wchodzą na ok 1400RPM i spadają na ok 700RPM. Jednak z każdym kolejnym odpaleniem jest coraz gorzej. Auto co prawda odpala od strzała ale obroty wchodzą maksymalnie na 900RPM spadają nawet do ok 300RPM, później znowu idą w górę i tak kilka razy aż uspokajają sie na tych 700RPM. I tu moje pytanie: czym może to być spowodowane, że auto na początku odpala normalnie a z każdym kolejnym razem odpala coraz gorzej. Dodam, że zdarzyło się kilka razy sytuacja w której auto odpalało i zaraz później gasło. Pozdrawiam

Zapomniałem dodać, że auto było podłączane pod kompa ale nie wykazał on żadnych błędów poza czujnikiem abs w prawym przednim kole.

Nikt nie wie co to może być?

Mam podobnie w m43, wsadzalem 3 sprawne silniczki krokowe i wkoncu zostawilem ten na ktorym jest najlepiej, wymienialem rowniez przeplywki, nic sie nie zmienialo. Teraz tak mam, że jak odpalam zimny czy w pelni rozgrzany silnik to odpala z ta taka przegazowka i utrzymuje wlasciwe obroty. Problem z spadaniem obrotow mam tylko gdy odpalam silnik jak stracil troche temperatury.

Mialem cos takiego jak na filmiku:

Możliwe przyczyny:
1. Zalewanie (rozregulowane/zużyte/źle skonfigurowane LPG jeśli jest, wadliwy osprzęt).
2. Problemy z alternatorem.
3. Zużyty akumulator (chociaż do 300 obr/m przydusić nie powinien).

U mnie takie rzeczy dzialy sie juz zanim zostalo zalozone LPG, akumulator nowy, w alternatorze wymienilem reg napiecia, teraz laduje 14,5V a nie jak stary 13,9V, zadnych bledow.
Tez mnie to denerwuje, czasem jeszcze zafaluje przy wysprzeglaniu jak dlugo utrzymuje stala predkosc z lekko wcisnietym gazem, a pozniej hamuje silnikiem do 1300rpm, wtedy jak wcisne sprzeglo to zafaluje do 500rpm